关于潮台两种方言间异同的简易汇总
跟台湾的杨兄一同，我说潮语你说台语进行语言交流已一星期有余了，这篇文章的目的是要记录下闽南话台湾腔与潮汕话汕头腔之间的异同，以作巩固学习效果之用。今后也会不定时将聊天记录总结成文。
注：下列典出日语则使用罗马音，汉字注音使用台罗注音或者潮语拼音方案
杨兄有言：台湾人自己都搞不清楚自己的台语是怎样混出来的，我们内部是有一点点方言差，但已经快统一。在台湾南部优势腔，变调类似潮汕，变调规则是57(或3)3217,4变8,8变4,2变6在台湾叫海口腔(泉州)，跟潮汕最大差别是第五调,台湾是继承泉州，跟潮汕高平有落差。台湾主流腔调接近漳州厦门交界，漳州龙海市跟厦门西部最像，台语词汇是泉漳集大成，我怀疑还混一点点潮州。泉州安溪，永春等调值跟漳州接近，所以泉漳潮移民来台混久了后，新腔调舍弃泉州府城腔，晋江石狮海口腔，比较偏漳州，台湾南部优势腔，第四声第八声跟潮州一样。有空可去比较。
台语丧失央元音，潮，泉有
闽台有闭脣音(m,p等),能分ng,n之差别，潮州以外潮汕丧失。
心情不爽：気持ち＋ヤバい＝Kimibai=齿毛bai
Eg.kimozhenbai 感觉真不爽
差一点，满了（形容差一点就及格）：いっぱいいっぱい=ibaiibai=一拜一拜
脑子有病：头（头）コングリ （混凝土）
atama konguri=adama concrete
摩托车：オートバイ=autobike=欧多拜
おばさん=obasan=欧巴桑
走(查某)人 妇人侬 (jin5 lang5)对 嬷人
守孝：有(iu2友)孝 对 行(kiaN5)孝
给，被:台湾最流行"予(hoo7互)","乞予khit4 hoo7"，偶而有"分(奔)"
对 潮汕"乞" "分(奔)"
游玩:七桃(台，漳) 对 踢桃(潮，泉)
常常:定定(tiaN7 tiaN7) 对 甜甜(tiam5 tiam5或tiang5 tiang5)
花钱:开(khai1)钱 对 使(sai2)钱
嫖妓:开(khai1)渣母,开婊 对 剁鸡
谄媚:扶(phoo5,白读)膦脬 对 扶(hu5,文读)浪啪
知道变通:巧巧人(khiau2 khiau2 lang5) 对 灵精，活头
一定要:硬爱 对硬否(虎)，专爱
够用:够(kau3) 对 上足下用(la6)
努力:骨力(泉，台) 对 力力
回家:转(返tng2登)来 对 转来内
天呀:阿娘喂 对我父
撒娇:腮奶(sai1 nai1) 对 ???
哪一个:叨(佗)一个(to tsit8 e5) 对底个(ti2 kai5)
哪里:叨位，叨搭，叨落对 底块
口渴:嘴焦 对喉焦
泡妞:泡(pha7)七仔(tshit4 la2) ，交小姐 对 擦姿娘，钓妮
长大:大汉(tua7 han3) 对 长大(tsiang2 tai7)
在一起:做伙(hue2),做阵(tin7) 对 做一下
帮忙:鬪相(saN)共(泉)，鬪脚手对 相辅(扶)
小气:冻霜 对鹸(咸)涩
即将，快要：欲beh（台）对爱（潮）
赶快：赶紧，较(卡)紧，较(卡)快 对 猛猛
刚刚：头拄才thau5
tu2 tsiah4,头拄仔thau5 tu2 a2"（台）对搭正 谈早（潮）
泉州，台湾大部分:唱歌tshiuN2 kua1
漳州一部分，台南:tshioN2kua kua瓜：歌的白读
潮汕：tshiang3koo1 tshion3 kua1（潮）专指唱潮剧
喜剧:笑科"笑诙"（台）
放狠话:呛声，唱声（台）
大概：概成（台）
帐单台湾叫"数siau3单tuaN",但是"数soo3字"，念soo3
"
数"汕头只念siau3,无soo3
台语:算数(siau3)，纳钱，买单
母：母(mu2泉州，mo2漳州) 对 母(moo2潮汕)
礼物：礼物(le2
but8,文读) 对 礼物(li2 mueh8)
男:查甫(tsa1 poo1)台，漳 对 丈夫(ta1 poo1)潮，泉
天下:thian1 ha7文读对 潮 thiN e7白读
单身汉:无亩无猴(kau5) 罗汉脚 对 无亩无狗(kau2)猴是小孩的谑称
乡下:草地(te7)，庄(tsng1)脚 对hiuN1 e7
地方:所在，地(te7)方(hng) 对 地(ti7)方
两百:nng7 pah4(泉，台) 对 noo7 peh4(潮，漳)
我家:阮兜，阮厝内对 阮内
海产(san2) 对海鲜(tshiN)
简单:kian2 tan1 对易(koi7) 或kian2 tuaN
后代:囝儿序细，囝儿对 囝(仔)弟
色狼:猪哥 对痴(妻)哥
累:忝thiam2 对 乏hek8
丰盛：澎湃 or 丰沛对 庞派
台湾"有派头"，意思是担伊架势好
帅哥:泉台=嫣头(缘投),漳州=好才 对生好，雅死（潮）
老婆：某，亩（台）对 老婆lao1
phua1，亩
水果(ko2) （台）
果(kue2)子（台）
上课(kho2) （台）
工课(khang1
khue3) （台）
头："头壳"常用，头壳贮屎是骂人话~头コングリ
很very =诚，真，足，盖，有够，非常(siong5) ,夭寿，死父，哭父，对应潮汕 过，好，铁(潮阳)，非常(siang5)，哭父，X绝。
最高级:上盖X 对 上顶X
万能动词：创，舞，做 对 潮汕 物
对不起：歹势phai2
se3（泉台） 对 对唔住 莫意思（汕）
疑问句:你敢(kam2咁)有? 对 你岂(kha2)有
现在：即阵（紫船),将时（即当时合音），即马（いま？），当今，今（tsin2),今（taN1),现此（主）时
完成式,已经，done:我食饱也(矣a3)
现在进行时：Eg我正在吃饭：我咧食饭(泉州)，我哩食饭(漳州)，我伫(值)咧食饭，我块(deh4)食饭，潮汕：我咯(裸loh4)食饭，我doh4食饭，
说不听：拄毋缀 对 挡卖(无会，袂boi,bue)牢tiau5 台湾惯用词
恁娘予人奸(kan3) 对领母乞人扑，予人(hoo7 lang5)合音变"逢hong5"(台,漳)
佮(嘎，甲)你啥底代（台） 对 干乐浪代(干你浪事)
大家好:逐家好(tak8 ke1 ho2)everyone vs 大家(tai7 ke1 hoo2)all of you
王爷公，观音妈保庇 对 老爷保号(宝号)
话唬浪(画虎浪)，乌白讲（台） 对 青呾白呾，散哭父，四散呾（台）
肿zing2含页am7(脖子肿起来)
千万or千千毋通(thang1)嫁外省(sing2) 对 至切孬嫁外省(seN2)
是谁：台湾继承泉州，是讲是啥人， si7 siaN2 lang5合音变si7
siang2,siang6,tsua5",潮汕：底底人ti3 tiang6
头家偌济钱，台湾讲"拢总几箍(圈)khou1,银gin5,gun5,gern5，圆iN5",潮汕"几个kai1",（几个银）
所有格"我的(兮，个)"gua2 e5,潮汕：我个(kai5)
(这里)：阮遮(台)
做什么:创啥洨，创啥膦鸟，创啥碗糕对 舞啥乜，做啥乜
可以：会使，会当，会用得（之），会做得，会直,对 好（潮）
喜欢：合意，瘾，兴 对 欢喜
高级海员在船上是怎样分工和工作的？
△高级海员又分管理级和操作级
管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委[只有中国有}
操作级：二副，二管轮，三副，三管轮，轮机员助理,驾驶员助理.
普通海员又称支持级
水手长，机匠长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。
编辑本段▲船上组织系统
远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外，高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。
1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管；主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备；负责救生、消防、堵漏器材的管理；主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养；负责货舱系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用和处理。
2、轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理，使用和维护保养；负责全船电力系统的管理和维护工作。
3、事务部。主要负责全船人员的伙食，生活服务和财务工作。
编辑本段▲船上人员职责
△管理级
⑴船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策，法令法规和公司下达的各项指示和规定；优质全面地完成运输生产和其他任务，最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货；严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务；遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。
⑵大副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班；主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；负责编制货物积载计划、维护保养计划；主持安全月活动和相关安全工作。
⑶轮机长：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作；检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。
⑷大管轮：在轮机长的领导下，参加机舱值班，维护机舱正常的工作秩序；主管推进装置及附加设备，锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。
△操作级
⑴二副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护；负责航海图书资料，通告及日常管理和更正工作，以及各种记录的登录。
⑵三副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。
⑶二管轮：履行值班职责，主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。
⑷三管轮：履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。
⑸事务员[管事]：具体负责全船的生活服务工作；办理进出港有关手续和有关客运工作。
⑹无线电员[报务员]：负责船舶无线电通讯和无线电导航仪器设备的技术管理工作。
△支持级
⑴水手长：在大副领导下，具体负责木匠和水手工作；做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作；带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。
⑵木匠：执行木工及有关航次维修和保养工作；负责起锚机的操作和保养工作；负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。
⑶一水：执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。
⑷二水：执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。
⑸机工：在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。
⑹服务员（大台）：负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。
⑺厨师：负责船员的伙食工作。
船上的机工是什么职位
骗人的吧
月工资 12000应该是船长才有的
哪有可能培训两年就拿那么高工资??
分高级海员和普通海员
高级海员又分管理级和操作级
管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委[只有中国有}
操作级：二副，二管轮，三副，三管轮，有的还包括电机员。
普通海员又称支持级
水手长，机匠长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。
一、船上组织系统
远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外，高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。
1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管；主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备；负责救生、消防、堵漏器材的管理；主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养；负责货舱系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用和处理。
2、轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理，使用和维护保养；负责全船电力系统的管理和维护工作。
3、事务部。主要负责全船人员的伙食，生活服务和财务工作。
二、船上人员职责
人员职责可分为三个级别：
1、管理级
⑴船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策，法令法规和公司下达的各项指示和规定；优质全面地完成运输生产和其他任务，最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货；严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务；遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务。
⑵大副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班；主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；负责编制货物积载计划、维护保养计划；主持安全月活动和相关安全工作。
⑶轮机长：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作；检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。
⑷大管轮：在轮机长的领导下，参加机舱值班，维护机舱正常的工作秩序；主管推进装置及附加设备，锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。
2、操作级
⑴二副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护；负责航海图书资料，通告及日常管理和更正工作，以及各种记录的登录。
⑵三副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。
⑶二管轮：履行值班职责，主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。
⑷三管轮：履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。
⑸事务员[管事]：具体负责全船的生活服务工作；办理进出港有关手续和有关客运工作。
⑹无线电员[报务员]：负责船舶无线电通讯和无线电导航仪器设备的技术管理工作。
3、支持级
⑴水手长：在大副领导下，具体负责木匠和水手工作；做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作；带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。
⑵木匠：执行木工及有关航次维修和保养工作；负责起锚机的操作和保养工作；负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。
⑶一水：执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。
⑷二水：执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。
⑸机工：在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。
⑹服务员（大台）：负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。
⑺厨师：负责船员的伙食工作。
三、海员综合知识问答
1、什么叫海员？海员包括哪些人员？
答：在海轮上工作的人员统称海员。 海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员，又称工人海员。
2、甲类、乙类和丙类海员是如何划分的？
答：海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员；乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。
3、海员的证书有哪些？这些证书的含金量如何？
答：《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、“四小证”（船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生）等；海级海员还应取得“三小证”（雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯）等；甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等；特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。
海员证书的含金量高、通用性强，在全世界通用。因此，有了海员证，就有了通向世界各国的通行证。登上国际远洋巨轮，可以成为一个航海家，实现环游世界的梦想。
4、海员的市场需求如何？就业有无保障？
答：世界贸易主要靠海上运输，因此海运是朝阳行业。据BIMCO／ISF(国际运输联合会) 调查报告分析：“全球性的船员紧缺，就世界范围看，目前全世界大概需要100万海员，其中普通海员占60万”。 我国是世界上航运线最长的国家之一，有延绵18000多公里的海岸线，自身存在着较大的海员缺口。国外更是缺少海员，世界海员市场是一个供不应求的市场，至少未来十年，海员能够百分之百的就业。
现在国际航运市场竞争激烈，海员工资在航运支出中占很大比重，不同国家航运支出成本之所以差别很大，关键就因为海员工资高低差别悬殊。现在欧美等发达国家基本不再使用本国的高薪海员，而是转向中国、菲律宾等发展中国家劳动力廉价的低薪海员，这样航运公司就降低了成本，增加了收益。
目前中国海员外派量每年都以两位数增长，再则，随着中国经济的迅速崛起，地方上航运公司不断发展壮大，这样，对海员的需求量就特别大。目前航运学院毕业生都是供不应求，就拿普通的浙江交通职业技术学院来说，航海专业毕业生就业率达100%，供给与需求的比例是1：4。
5、海员能不能作为一种职业？职业前景如何？
答：很早以前，海员就是一个令人向往的职业，谁家里有人做国际海员，走起路来都挺胸抬头。海员不仅挣得多，能周游世界，还能不时给家里人捎上一些舶来品，真是令人羡慕。今天，海员仍然是一种很好的职业：一是采取“定单式”培训，培训就业率比任何重点大学都高；二是职业收入高，投入的培训费上船后一年就可以收回；三是劳动强度小，现代船舶自动化程度高，海员在船上主要是值班，坐办公室；四是升迁机会多，普通海员可以升高级海员，直至船长（轮机长）。
6、在船上工作有没有危险？船上工作环境怎样？
答：现代船舶设备先进、信息化程度高、避碰抗风能力强，国际航运船舶的事故发生率为0.3%，远比陆地上安全。远洋船舶一般几十米宽、一百多米甚至几百米长， 船上工作环境很好。
7、船上的生活条件如何？船东为海员纳交哪些保险？
答：船上的生活条件很好，高级海员每人有卧室、办公室、卫生间、洗澡间、办公桌、衣柜、沙发、冰箱等。普通海员每人有卧室、卫生洗澡间、桌子、衣柜、沙发等。公共娱乐场所有录像间、乒乓球室、健身房、卡拉OK室等。
海员在船上的衣、食、住均免费，伙食标准国内航线每天12-15元人民币、国外航线每天4-6美元。船上还免费发放被单、香皂、毛巾、洗衣粉、卫生纸等生活用品。
海员公司一般为海员缴纳养老保险、医疗保险和失业保险；在船上工作，船东为海员缴纳意外伤害保险。
8、海员在船上每天工作多长时间？每次出海多长时间？
答：海员在船上每天工作8小时；每年一般工作8至10个月；每次出海时间根据任务和航线确定。
9、海员休假如何安排？差旅费如何解决？
答：海员一般工作8至10个月安排一次休假，假期2至4个月；下船公休，公司负责报销往返路费。海员也可以根据自己的需要选择工作时间和休假时间。
10、当前海员的工资待遇怎样？
海员工资一般包括三部分：基本工资、航行津贴和劳务费。这三项收入是稳定的。具体数额，还要根据航线、职位等确定。目前，参考工资如下：
1、丙类（沿海航线）
驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）
船长 10000-16000元 轮机长 10000-15000元
大副 8000-12000元 大管轮 8000-10000元
二副 7000-9000元 二管轮 7000-9000元
三副 5000--7000元 三管轮 5000-7000元
水手长 3500-4500元 机工长 3500-4500元
水手 2500-3500元 机工 2500-3500元
2、乙类（近洋:中韩、中日、东南亚、台湾航线）、甲类（环球航线）
驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）
船 长 2000-3500美元 轮机长 2000-3300美元
大 副 1500-2800美元 大管轮 1500-2800美元
二 副 1200-1800美元 二管轮 1200-1800美元
三 副 800-1400美元 三管轮 800-1400美元
水手长 500-800美元 机工长 500-800美元
水 手 400-600美元 机 工 400-600美元
11、海员工资是如何发放的？
答：船上工资每月底发放，劳务费、奖金每次干完活后马上就发放，工资从不拖欠。如遇船运公司破产，支付不了工资时，船舶所在国家的海事部门就可以将船舶先行拍卖，首先是支付船员工资。如遇船东拖欠工资，海员可向海事局投拆，这样船东的船舶很可能被扣押，待发放工资后放行。
12、海员的劳动强度怎么样？
答：航行当中，船上人员每天按三班轮流，每班8个小时；高级海员在驾驶台、机舱控制室或自己的室内值班；普通海员（机工、水手）干些杂活；下班之后是自由时间，可以看录像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在码头期间，海员不负责装卸货，装卸货的工作由所到国家的码头工人完成，海员除值班的以外，其他人员可以下地旅游各国风光、购物等。
13、海员学员毕业后安置不了怎么办？因海员个人原因不能就业怎么办？
答：如果属于公司原因不能安置，退还一切学费；如果因海员个人原因不能就业，责任自己承担。
四、普通海员知识问答
1、报考普通海员需要具备哪些条件？
答：报考普通海员一般应满足下列条件：（1） 男性,年龄18—35周岁，无不良行为记录，热爱航海事业。（2） 初中及以上文化程度，具有一定的英语基础。（3）身高1.65以上，无色盲、无色弱，船舶驾驶专业（三副、水手）裸眼视力不低于1.0，船舶轮机专业（三管、机工）裸眼视力不低于0.8；无口吃、无平足，肝功能正常，无慢性病和传染病，符合海员体检标准。具体见《招生简章》。
2、普通海员的培训时间多长？培训地点在何地？
答：普通海员的培训时间一般为4个月。专业培训必须在国家海事局指定的具有相应资质的培训机构进行，具体培训地点由船员公司与培训机构联系。
3、普通海员经过培训是否都能取得各种证书？淘汰率多大？
答：经过面试合格的一般都能取得各种证书。成绩不合格者有多次补考机会，从以往招收的普通海员看，淘汰率不超过1%。
4、普通海员的实习时间多长？实习费用和待遇如何？
答：实习时间6个月。实习费用和待遇签协议时面谈。
5、水手培训设置哪些课程？
答：基本安全、水手值班（主要项目：模拟驾驶台操舵、信号旗识别等）、水手工艺（绳结、撇缆、高空作业、插钢丝等）、航海英语、英语听力与会话。
6、机工培训设置哪些课程？
答：基本安全、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气、轮机管理、机工值班（主要项目：柴油机、辅机拆装及主辅机运行管理）、机工英语、英语听力与会话、金工工艺（车床、钳工、焊工）。
7、水手的职责是什么？
答：值班水手，即甲板部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事：（1）航行和靠离泊时的舵手，兼协助了望；（2）靠离泊时的带解缆；（3）懂得各种船用信号灯和信号旗的使用 ；（4）甲板部日常维修和保养的具体操作 ；（5）起卸船吊和开关舱作业 ；（6）引水梯和舷梯的安全收放；（7）懂得各种绳结的编制使用及钢丝的插接。
8、机工的职责是什么？
答：值班机工，即轮机部日常营运和工作中的支持级人员。主要从事：（1）协助轮机员对主机、辅机及相关设备的日常维修和保养：（2）协助轮机员对舵机、锚机的日常维修和保养；（3）懂得机舱、甲板各种压载水泵和消防水泵的使用维修 ；（4）了解各种液压原理和机械制动原理 ；（5）了解轮机概论和电器概论 ；（6）了解焊接技术和要领。
五、高级海员知识问答
1、报考高级海员需要具备哪些条件？
答：学历上要求高中毕业或相当于高中文化，其他条件同普通海员。具体见《招生简章》。
2、高级海员的培训时间多长？培训地点在何地？
答：培训时间2至3年，取得国家承认的航海专业大专或中专学历。培训地点大连、上海、天津等海事大学或航海职业技术学院。具体见《招生简章》。
3、高级海员经过培训是否都能取得各种证书？淘汰率多大？
答：面试合格、体检合格，入学后只要完成培训内容，一般都能取得各种证书。
4、高级海员的实习时间多长？实习费用或待遇如何？
答：实习一年。实习费用或待遇签协议时面谈。
5、驾驶专业高级海员（三副）培训的课程有哪些？
答：航海学、航行值班与避碰、船舶操纵、航海气象与海洋学、船舶信号、航海仪器、航海英语、海上货物运输、船舶管理、船舶结构与设备、海运业务与海商法、轮机概论、国际航运市场、航运管理、海员心理学等。
6、轮机专业高级海员（三管轮）培训的课程有哪些？
答：热工基础、制图基础与机械制图、轮机机械基础、船舶柴油机、船舶辅机、轮机英语、轮机维护与修理、电工学、船舶电气设备、轮机自动化、船舶管理等。
7、高级海员的晋升程序如何？
答：高级海员毕业后实习一年晋升三副（三管），任三副（三管）职务满18个月晋升二副（二管），任二副（二管）满12个月经过海事局考试合格可晋升大副（大管），任大副（大管）满18个月晋升船长（轮机长）。
做海员究竟好不好？
我是海员，学海员有好有坏，你好好看看吧！
一 船员是一个什么样的职业
老实说，早在十几年前的高考前夕，出生在内陆省份农村地区的我对“船员”这两个组合在一起的汉字还是全然陌生的（虽然学习过著名作家柯岩的文章《汉堡港的变奏》一文，但也没有把两者联系在一起）。而之所以最后选择了海运学院——和学院里90%以上的同学一样——只是觉得多填一个志愿就多一分录取的可能，是完全盲目的，至于从这个学校毕业后会从事什么职业，待遇如何，前景如何等等一系列现在想来是十分重要的问题，在当时都是不曾考虑过的。在信息高度发达的今天，“船员”这两个字即使是对生活在内地农村里的人也不再是完全陌生了，但是，那些被称做“船员”的人们平时在船上的工作怎么样，生活怎么样等问题对即使是对生活在沿海城市里其他行业的人恐怕也仍然是个谜。的确，船员是一个极其特殊的职业（不知道国家为什么竟然没有把它列入特殊工种），其中的滋味恐怕除了船员们自己，其他人不要说没有上过船的，就连观察力极强感情极其丰富的随船体验生活的作家也难以完全体会的到。
首先说工作，就拿笔者所从事的轮机管理来说吧。在全部由钢铁结构构成的，充满了大大小小各式各样的机器和横七竖八如蜘蛛网般稠密的管路的被叫做“机舱”的狭小空间里，十来个轮机管理人员需要昼夜不停地忙碌才能维持机器的正常运转和船舶的安全生产。四五十度的高温，震耳欲聋的噪音，刺鼻的油气，船舶的摇摆，机器的震动。。。。。。几乎包括了世界上所有恶劣条件的工作环境中，他们日复一日地做着监视参数，判断故障，检修设备，清洁油污等有时简单有时复杂但绝对毫无乐趣可言的脑力加体力劳动。没有礼拜天，更没有节假日，却有时不时的突然的加班——故障和事故的出现并不都是能由他们预料的到的，但处理和解决却是刻不容缓的。然而这些还不是他们工作的全部，被称为“干部”的轮机员们还要在自己的这些工作之余完成上百项目的文字工作：编写工作计划，记录工作内容，填写各式各样的报表以向岸上的管理者汇报自己的工作证明自己在船上没有闲着。
俗话说“船到码头车到站”，多数人会以为船员们只是负责把船从甲地开到乙地，虽然在这路途中忙碌点，一旦到了目的地就可以象飞机驾驶员或者汽车司机一样彻底放松纵情享乐了。其实不然。不要说船员们必须利用船靠码头的有限的几天甚至几个小时的时间去完成那些在航行中因机器的运转而无法完成的工作，单是全球日益严格和苛刻的来自港口方面的各种检查就让他们忙的晕头转向废寝忘食。一旦被对方检查出比较大的缺陷，船员们不但要付出更多的劳动去消除，有时连自己的工资都要被船东克扣。此外，加装燃料，补充伙食，补充物料，接收备件等工作也都要在停靠码头的时间里由船员们自己动手完成。想象中的放松和享乐都是在这些工作全部完成之后才可能去想的事情，而很多时候很多职务的船员在停靠码头的时间里一天一夜甚至更长时间连睡觉的时间都没有也是常有的事。况且异国它乡，举目无亲，昂贵的物价，不同的语言，令船员们感受更深的是难以言表的涩涩酸楚。。。。。。
其次说船员的生活。单是工作的辛苦劳累倒也罢了，因为这世界上也有其他人比如矿工，清洁工等他们的工作也很辛苦（我们这些经过了十年寒窗金榜提名又念了中专，大专甚至本科的曾经的书生们到头来也只能跟这些工人兄弟们相比较了），但是，他们一天辛苦下来，洗个澡，换身衣服，马上就可以无事一身轻地投入到万家灯火中享受完全属于自己的生活，最起码有老婆孩子热炕头在等着他们，可是船员们却不行。他们全部的世界就是由来自天南地北的二十多个清一色的男人组成的群体，活动的空间也仅仅限于顶多三百米长五十米宽的被称为“流动的国土”的船舶上。
吃的是冷冻食品，新鲜蔬菜长期缺乏；
没有异性，没有网络，没有电视和报纸，甚至有时候连收音机也收不到任何的信号，工作之余所有的娱乐仅限于打个牌（带赌博性质的牌类在一般的船上是禁止的），下个棋，要么就看看早已不再新鲜的DVD或者书籍。然而这点娱乐也是没有保障的，对多数船员来说，随时（包括在睡梦中）都可能有临时出现的工作需要他们马上去做。给家人的电话，一般要等到船舶靠岸以后才有机会去打（如果没有紧急情况，船上的卫通电话是不让船员随便使用的，再说也还没有人阔到用卫星电话和家人聊天的程度）。
生活的枯燥，信息的闭塞，心理上的压抑，生理上的折磨，狂风巨浪的袭击，日益猖獗残忍的海盗的威胁。。。。。。这其中的任何一条在生活比较富裕，信息高度发达的今天恐怕都是难以让人接受的。但是做为一名船员却又必须全部接受和面对，并且这样的日子不是一天两天也不是十天半月而一过就是半年，一年甚至更长时间，且年复一年！
二 船员的待遇和地位如何
既然船员是这么样的一个职业，那么为什么还有那么多人去干呢？ 金钱？兴趣？奉献？还是其它？据我所知，除了极个别五十多岁的合同制船员是为了干到55岁就可以退休不用上船以外，99%的人还都是为了一个字：钱。至于为兴趣干的，笔者至今还没有遇到一个；为奉献而干的，更不用说，何况如今就连国有大公司也不提这两个字了。
船员的工资水平因船公司，船舶吨位，航行区域等的不同而有较大差异，并且近年来几乎每年都因物价的上涨，船员的短缺等因素而有程度不同的提高。拿笔者目前工作的船舶来说，中远集团，3万吨的船舶，环球无限航区，工资最高的船长每月3000美圆，工资最底的服务员每月600美圆，其他人都在这中间。这样的工资水平在中国的船员中算不上最高也算不上最低比较具有普遍意义。但是要说明的是船员不象飞机驾驶员或者火车司机，船员的工资仅仅是在你上船工作后才开始计算的，如果今天你离船了，那你明天就没有工资了（合同制船员在家休假期间倒是有工资，但是扣除各种基金以后却成了负数，也就是说在家休假期间每月还倒欠公司的钱）。这样一来船员的工资必然要大打折扣，如果再加上工资的含金量等因素折扣就更大了。至于工资以外的待遇，比如象其它国有企业里员工公费旅游，带薪休假，带薪学习，逢年过节发放购物券或者生活用品等之类的事情，对船员来讲几乎是不存在的。总之船员就象农民工：想赚钱，你必须拿起行囊出门，一旦回家了，你就是个完全自由的人，和你的公司没有任何关系了（当然象笔者这样的船员每月还要欠公司几百元钱）。
如果将历史倒退回去一二十年或者更长，船员在国人的心目中或许还意味着出国，美圆，买大件等字眼。但是在今天，一般见识人和船员这两个字联系起来的字眼却变成了辛苦，低学历，性饥渴等，只有那些对船员了解的更少的人和低收入者才会说船员工资高。而船员们自己呢，根据笔者长时间的观察和留意，从工资最低的服务员到工资最高的船长都有非常强的自卑心理，在任何场合，只要没有人知道自己的身份，宁可说自己是无业游民也绝不敢昂首挺胸说自己是船员。这一点其实也可以从另一个方面反映出来：中国的许多行业都有各自的制服，比如军队，公检法，工商，税务，铁路，公路等，船员们也有，但是其它行业的人即使是个每月只有百八十元津贴的刚入伍的小兵都会穿着自己的制服昂然出入于各种场合，而船员们却没有这样的勇气，他们的制服就如同古时候新娘的嫁衣一样绝大部分时间是被压在箱子底层的（但压在箱子底层的原因却截然相反：嫁衣是因其珍贵，海员服是因其讨厌，只所以没有扔掉是因其毕竟是件衣服，而且崭新）。偶尔也有穿的，但那主人必定是老头子，并且制服上的肩章和袖章必定是被事先拆去了。
三 目前中国船员的现状
正因为船员这一职业在工作和生活上存在的只可加以弥补而不可根本改变的致命缺陷，收入的增幅缓慢远赶不上陆地工作人员及其它行业，加上中国目前船员管理方面法规，政策的不健全导致船员地位的低下和尴尬，做船员的优势如今已经荡然无存，甚至连起码的“体面工作”都难以实现，船员大量流失现象已经成了中国海运界的一大威胁。从普通水手到高级船长，从只有初中文化的到本科生，但凡能在陆地上找到一只饭碗的，哪怕只有船上工资的1/3甚或1/5，都毫不犹豫毅然决然地脱离了船员队伍。以笔者大学时的同班同学为例，毕业时全班29人有26人做了船员，可如今仍然“坚守岗位”者只有4人了。其他22人 有做船员中介的，有做船舶备件的，有改行做物流的，还有做药材，瓷器生意的。。。。。。去向可谓五花八门。如此一来，船公司负责船员调配的管理者在排兵布阵时捉襟见肘倒是小事，受害的还是在船上工作的船员：不是该休假的迟迟不能休假就是走了休假的却没有来接班的不得不出现以前从未有过的“缺员”现象，这样，本来就因船东的减员而一个萝卜一个坑的船上因公司没人可派而使船员们更加辛苦。
本来如今是一个天高任鸟飞，海阔凭鱼跃的时代，和其它行业一样人员跳槽是很常见的事情，在一个行业做了几年，经济上和经验上有了些积累，再去寻找更广阔的发展空间十分正常。但是目前的情况是走的多，来的少，青黄不能相接以致出现“挨饿”局面。据笔者不完全的统计，十几年前海运学院的毕业生80%做了船员，而如今刚好反了个个：只有20%了，就这20%中也没有人有“长期作战”的准备。
一个职业，如果让人们视做洪水猛兽望而生畏的话，那就不仅仅是选择了这个职业的人们的悲哀，更是这个职业的决策者和管理者的失败！
四 笔者的建议
中国是个海运古国，又是海运大国，不能没有船员这样一个职业（最起码目前还不能，实际上中国因为拥有丰富的人力资源而正在成为世界上主要的船员输出国之一），那么如何尽快改变目前船员大量流失现象，并且尽快使船员成为一个令人羡慕的职业从而吸引更多的年轻人投身做船员是目前中国海运界的一个很有意义的课题。
中国拥有恐怕是世界上最多的正规的海员培养院校和世界上最多的海员资源，条件可谓得天独厚，海运界的决策者所要做的仅仅是从立法和执法上对目前的状况加以改进（中国目前恐怕还没有什么《海员法》）。笔者根据自己做船员多年的切身感受，斗胆提出几点建议和想法，希望不算太离谱：
一 进一步提高船员工资。
船长，轮机长：4万元（税后月薪，人民币，以下同）；三副，三管轮（职务最低的高级船员）：2万元；服务员（职务最低的船员）：1万元；其他船员的工资在这之间浮动。以中国目前的物价水平，这样的工资标准比较具有吸引力，而且船东也完全能够承受。
凭心而论，根据船员及其家人所做的付出和对船东所创造的效益，一个远洋船长/轮机长拿一百万人民币的年薪也远不为过。
记得海运界曾有人发出“如果让他们拿太高的工资，一两个合同期下来他们就不在上船了”这样的担心，笔者认为不但纯属多余，也有失公平。如果船员真的能在一两个合同期下来就有足够的钱不再上船的话，那将又会有多少人争着上船工作呢？中国有的是人，青黄不接的局面将永不会出现。再说，如果船员为社会所做的贡献真的值那么多钱，那么他们为什么不能拿那么多钱呢？仅仅是因为那杞人忧天式的担心吗？
二 高级船员公司化，普通船员市场化。
因为目前流失最严重的是高级船员（因为他们有更高的学历，更容易在陆地上或船员市场上找到职位），普通船员尚不算很缺，所以在体制改革上必须把重点放在高级船员身上。而目前很多高级船员之所以从公司跳到市场上，完全是因为各个船公司在工资待遇，管理方式等方面落后于市场造成的。因此，各个船公司要想留住人，必须从这两个方面加以改善。
目前我国的高级船员绝大多数都是有着中专以上学历的可以称为知识分子的人，他们理应和其它行业的管理人员以及国家干部一样享受国家规定的各种应有待遇，而不应该过着和农民工一样的生活方式（其实某种程度上他们连农民工都不如，农民工最起码还有几亩耕地，即使不出门赚钱，在家种田也能维持个温饱。而我们的这些学生出身的高级船员家里却无地可耕，如果由于某种不论是个人还是公司的原因两三年不能上船工作，连饭都没的吃了！这并不是夸大其辞或耸人听闻，笔者和多数同行都亲身遇到过这样的情况，特别是九十年代后期航运市场低迷的时期）。所以笔者所提的“公司化”和大多数公司所提的“公司化”含义上有所区别：前者是从保护船员的角度出发的，而后者多是从方便于公司管理和控制的角度考虑的。
船员公司化后的理想结果是：公司给船员提供最基本的生活保证，福利待遇，工作和学习机会以及不比市场上低太多的工资标准，船员给公司付出每年不少于多少个月（可经过专家调研后规定）的海上服务，真正形成“我靠公司生存，公司靠我发展”的局面。
三 改变船员工资的计算方法
如果船员在一年中完成了规定的工作时间，那么他们就应该象其它行业的工作人员一样，在休假的时间里也同样享受和他们在工作时一样的工资待遇。当然，如果他们没有，对他们的工资另行对待甚至解雇他们也无话可说，这样也消除了所有公司“如果休假时还给他们那么高的工资，那谁还愿意上船工作”的担心。
另外，在船员上下船的路途中，往往会因为居住地和船舶挂靠港口不在一个地方，恶劣天气或公司调度人员的失误造成的船期延迟等原因而耽误几天甚至十几天，这段对他们来说不算短的时间里没有工资也不合理。因为船员们为公司付出的不仅是他们的脑力和体力劳动，更重要的是他们和家人长期分居造成的心理和生理上的代价。从离开家的那一天开始到回到家的那一天为止，这中间的所有时间都是他们和家人分居的时间，都应该是他们享受在船待遇的时间。
四 缩短船员每次在船工作时间
船员这一职业的特殊性在于它的24小时工作制且一工作就是好几个月甚至更长时间，这期间不但没有星期天，没有节假日，没有和家人团聚的机会，甚至连和外界接触的机会都没有（船一年不回中国是非常正常的，对很多船员而言这一年内接触的人仅仅局限于同船的船员）。显然，这对一个人特别是年轻人的成长来说是极其残忍和难以想象的，对船员们的身心健康造成的不利影响是难以估量也是难以用金钱来弥补的。这也是很多人包括靠船员来养活的船员管理者都觉得船员们“傻”，素质低的主要原因。所以，做为国家政策的决策者们在决策时要考虑到这一点，那就是尽量缩短船员一次在船的工作时间，让他们有更多的时间和机会接触飞速发展的现代社会，不致于成为“乃不知有汉”的桃源人，被人看不起，被时代所淘汰。
目前多数公司实行的船员一次需在船工作九个月左右的规定完全是为船东节约旅差费用和为船员调配人员省事考虑的，完全没有考虑船员们的感受，显然不属于人性化管理。目前发达国家的船员最长的工作时间是4-6个月，甚至还有2个月或者单航次工作的。倘若有一天我国也允许上船工作两个月或者一个航次就可以休假的话，那时候跑船将不单是为了生活所迫，为了赚钱，将是一种潇洒的生活和工作方式，也将会有更多的人投身其中。
五 取消对高级船员的学历限制
目前国家对高级船员的学历要求是中专以上，甚至还将要在2008年实行管理级船员要专科以上，船长，轮机长要有本科学历的规定。这种要求的出发点是好的，是为了提高高级船员的整体素质，但是却偏离了实际情况。
一是眼下在船上工作的持有本，专科学历的船员正一天天地大幅度减少；二是他们中间抱有一直在船上做到退休这样的远大理想者也不多见；三是目前航海院校的毕业生们大部分不再选择上船工作。可以想象，仅是这三点就会使国家的这一规定在执行不了多久就会宣告失败：届时将没有人参加船长/轮机长考试（够资格的不去考，想考的又不够资格）。
根据笔者的经验和以往的实际情况，船员虽然是一个专业性，技术性很强的职业，但是主要依靠的是从业者的敬业精神和工作经验，和学历的关系并不十分密切。所以，笔者愚见，暂时取消对高级船员的学历要求将是明智之举。
不论什么学历，只要你有符合规定的海上资历并且能通过海事局的考试，就可以提升为高级船员直到船长/轮机长。这样不但能缓解目前高级船员的供求矛盾，而且可以促使那些没有学历但有潜力的年轻普通船员更加努力工作，积极进取，让他们有个远大的前程。也许等有朝一日国家的船员政策改变了，船员的地位，待遇提高到不但本科生连研究生们都主动来做船员了，那时再对学历加以限制不迟。
除了上述几点之外，国家应考虑把船员列入特殊工种并在婚姻制度，计划生育制度上给予船员特殊的关照，比如50岁就允许退休，船员的婚姻按照军婚对待，船员可以允许生育二胎等，这将大大提高船员的社会地位和这一职业的吸引力。
和其它行业相比，船员是个冷门行业；和其它行业的从业人员数量相比，船员队伍算是个弱小的群体。但是对海运界而言，船员应该受到高度的重视而不应该成为一个被遗忘的角落。要想把一个冷门行业变成个热门行业，其难度当然会很大。但是只要决策者们真正本着“一切为了船员”（许多船公司的口号）的原则，船员成为热门行业的目标将不会是天方夜谭，也不会遥不可及。
如果真的有一天，许多其它行业的年轻人甚至船公司的管理人员都纷纷辞职上船做船员，职业的流动不再是单纯的从海上到岸上，而是双向的，那么船员就成了一个正常的职业，他们也可以安心，体面地工作。
上班很累心情不好的说说 句句让人感同身受
一、我，不会问，不会提，难过了，心痛了就一个人不停的走，用沉默代替一切。
二、人生走过一段路，风景毕竟不相同。人越年长，便会逐渐对身边的人和事越来越淡然。人生不存在十全十美，有遗憾才显出生活本色。人生不如意事常想得开便自我解脱，想不开必然自寻烦恼，甚至到老仍耿耿于怀，真是何苦来!
三、我累到走路都跳机器舞，吃面都抽搐。
四、人的一生，总是失意的时候多，得意的时候少，无论失意还是得意，都要淡定。失意的时候要坦然，得意的时候要淡然。如果说挫折是生命的财富，那么创伤就是前进的动力。胜败乃兵家常事，悲喜乃人之常情。谁的人生也不会一帆风顺，如能以淡然的心态去面对暂时的失败，成功也只是个时间问题。
五、人生的旅程，必是有所饱尝，有所奉献，有所失，有所得，有所忍耐等待，有所沉淀积累，而最终中又得以释放流光溢彩的神韵与气魄。最后呈现给我们一种厚重的沉淀了的岁月浓醇的韵味。
六、成就的大小高低，是不在我们掌握之内的，一半靠人力，一半靠天赋，但只要坚强，就不怕失败，不怕挫折，不怕打击——不管是人事上的，生活上的，技术上的，学术上的——打击。
七、我们之所以会心累，就是常常徘徊在坚持和放弃之间，举棋不定;我们之所以会烦恼，就是记性太好，该记的，不该记的，都会留在记忆里;我们之所以会痛苦，就是追求的太多;我们之所以不快乐，就是奢望的太多。不是我们拥有的太少，而是我们计较的太多。
八、回首人生路，在人生的旅途中有阳光也有风雨雷电;有平坦的道路也有荆棘坎途;走过,经历过了，回首再看，虽然苦过累过，哭过，但无怨无悔。漫漫人生长路就是永远充满挑战的，忙碌的人生，如歌的岁月，构成了人生精彩的篇章。
九、人生中最艰难的是选择;工作中最困难的是创新;生活中最痛苦的是自扰;做人中最苦恼的是委屈。一次专心学习胜过百次囫囵吞枣;一次深思熟虑胜过百次轻率行动;一次真诚相助胜过百次怜悯同情;一次见义勇为胜过百次豪言壮语。
十、身外再精彩，他人再美好，都与你无甚关系，你就是你，只须梳理自己的羽毛，飞你想去的地方;世界再冷漠，别人再虚伪，这些也与你无甚关系，你还是你，若把生活看成一种刁难，你终会输，若把生活当做一种雕刻，你总能赢。有些事少犹豫，做了才知道对错;有些人别纠缠，久了总是要后悔。
十一、活了二十多年，没能为祖国为人民做点什么，每思及此，伤心欲绝。
十二、偶尔我抬头仰望，数十米高的脚手架上，他们的身影仿佛在半空中飞舞，只能隐约看到五颜六色的安全帽在跃动。这是他们在辛勤地工作。每一处的施工现场都能看到他们埋头苦干的身影，这是他们对工作的尽职，对建筑事业的热爱。
十三、虽然我喜欢这样忙碌的生活，但我不主张无休止的工作，连续的加班和没日没夜的工作的副作用是让人烦躁效率低下和丧失创造力。所以，在上班时间我会更加努力地工作，合理的安排时间，尽量把应完成的任务及时完成，一天的忙碌换来休息时的自由自在以及第二天充沛的精力。
十四、朦胧的秋雨，懵懂的少年，深夜里伴行。永远走不出这寂静的夜。
十五、快乐是一种心情，在逆境中欣赏快乐;快乐是一种宽容，在磨难之中品味快乐;快乐是一种涵养，在平凡之中发现快乐;快乐是一种气质，在曲折之中找寻快乐;快乐是一种风度，在艰辛和无奈中品味快乐。
十六、人要想生活得有滋有味，就不能消停，就要总是马不停蹄，就要总是辛苦一点。只要不是超负荷的劳作，我还是愿意活动活动的，舒展舒展筋骨，放松放松心情，那多好啊。原来我天天在家里，那真是乏味透顶啊。
十七、他踉踉跄跄跑出去，几乎是从楼梯上滚下来的。他赶到办公室门口站着，上气不接下气，两腿发软，手冷冰冰的。他看见数不清的人向办公室涌来，他的大脑已经失去了指挥自己的能力
十八、偶尔在公用电话亭里，我看到他们在用很高的声音亲切地呼喊着家人，一句句的问候，是他们对家人的想念，一段段工地生活的愉快述说，是他们希望家人放心，用过分的担心他们在外的工作。
十九、我已经累了，我想休息了，请你在我休息时慢。
二十、他踉踉跄跄跑出去，几乎是从楼梯上滚下来的。他赶到办公室门口站着，上气不接下气，两腿发软，手冷冰冰的。他看见数不清的人向办公室涌来，他的大脑已经失去了指挥自己的能力
二十一、对自己，自珍但不自恋;对别人，要求但不苛求;对感情，专情但不痴情;对生活，感悟但不感叹;对成就，渴望但不奢望;对家庭，眷恋但不迷恋;对友谊，向往但不神往;对金钱，希图但不贪图;对财富，分享但不独享;对信仰，正信但不迷信;对人生，无悔但不后悔;对生命，热爱但不溺爱。
二十二、别人上班挣钱，我上班赔钱。
二十三、上班来自了该好好休息了!
二十四、如戏人生，但求无愧于心!人生如戏，戏如人生。只不过，人生如现场直播，而戏，则是经过彩排的。拍戏可以重来，人生则无重来的机会。认定自己的方向，勇敢走下去，只要问心无愧，到这出人生戏结束的时候，就不会后悔。回望一生，无愧于心，对得起别人，也对得起自己。
二十五、同事之间都是发自内心的关心和真诚，大家都不太看重利益，没有太多心计，这样既是同事又是朋友，还是老师，是他们让我拥有了现在这样的生活，让我变得更好，更优秀。
二十六、明天的阳光又应该在云层后面，飘浮的乌云呀，你遮住了阳光，藏进了星星。你飘进了我的心里，左右了我的世界，你让我的世界灰白，你累了吗?累了就请离开吧!
二十七、我都不知道我们那里摆凳子是干嘛的!
二十八、闭上眼睛，我看到了我的前途。
二十九、我不辛苦，只是命苦。
三十、走着走着，就散了，回忆都淡了;看着看着，就累了，星光也暗了;听着听着，就醒了，开始埋怨了;回头发现，你不见了，突然我乱了。
让你感同身受的心情说说短语
1、有些人会一直刻在记忆里的，即使忘记了他的声音，忘记了他的笑容，忘记了他的脸，但是每当想起他时的那种感受，是永远都不会改变的。
2、有些事，有些人，是不是如果你真的想忘记，就一定会忘记?
3、有些事是永远无法回头的，想念而无从回望。有些话，不说出口，并不意味着不能了解。有些人，不见，并不等于两两相忘
4、在你过去的生活中，你伤害过谁，也早已忘记了，可是被你伤害的那个人却永远不会忘记你。他决不会记住你的优点，而是记住你对他的伤害。
5、我想你会忘了我的好，走过陌生的街角。你用校服的裙摆，和我说最坚定的再见。
6、我以为终有一天，我会彻底将爱情忘记，将你忘记，可是，忽然有一天，我听到了一首旧歌，我的眼泪就下来了，因为这首歌，我们一起听过。
7、想你一次，心痛一次， 什么时候才能不再想你，什么时候才能把你忘记。
8、为什么要那么痛苦地忘记一个人，时间自然会使你忘记。如果时间不可以让你忘记不应该记住的人，我们失去的岁月又有甚么意义?
9、一个人自以为刻骨铭心的回忆，别人早已已经忘记了。
10、只要一分钟就可以碰到一个人，一小时就可以喜欢上一个人，一天就可以爱上一个人，但需要花尽一生的时间去忘记一个人。
11、不是每一次努力都会有收获，但是，每一次收获都必须努力，这是一个不公平的不可逆转的命题。
12、当女人遇上爱情，她会变得仔细，发现男人的一切的缺点
13、当眼泪流下来，才知道，分开也是另一种明白。
14、分别后不可以做朋友，因为彼此伤害过。不可以做敌人。因为彼此深爱过，所以我们变成了最熟悉的陌生人
15、我实在抑制不住自己，各种感情交织着，猛烈地冲击着我，泪水再次蒙住了眼睛。
16、明知道是让对方痛苦的爱就不要让它继续下去，割舍掉。如果不行就将它冻结在自己内心最深的角落。
17、某些人的爱情，只是一种当时的情绪。如果对方错将这份情绪当做长远的爱情，是本身的幼稚。如果没法忘记他，就不要忘记好了。真正的忘记，是不需要努力的。
18、那些以前说着永不分离的人，早已经散落在天涯了。
19、能够说出的委屈，便不算委屈;能够抢走的爱人，便不算爱人。
20、你就像只刺猬，当我抱着你，血滴在你身上时，你说我把你伤害了，可你却不知道那血是我的
21、伤口就像我一样，是个倔强的孩子，不肯愈合，因为内心是温暖潮湿的地方，适合任何东西生长。
22、强占友谊，最是不聪明，雪泥鸿爪，碰着当成一场欢喜。一旦失去朋友，最豁达的想法莫如本来谁也不是谁的。
23、你以为最酸的感觉是吃醋吗?不是的，最酸溜溜的感觉是没权吃醋，根本就轮不到你吃醋，那就是最酸最酸的。
24、我们的生活有太多无奈，我们无法改变，也无力去改变，更糟的是，我们失去了改变的想法。
25、快乐的日子总是很短促的，躲在心里的枷锁不可能永远不去面对处理。时光无情，来去匆匆不可以伤感呀，天下哪有不散的筵席，即使千里搭长蓬。
26、就这样离开了。曾想过来昂好好的。可是却让我带着最大的遗憾离开。我的心好痛好痛，你明白吗?我现在才明白做错事的代价是悲哀的，回来嘛
27、就在那一瞬间，我仿佛听见了全世界崩溃的声音。
28、如果你回来了，就算我眼哭干了，脑泣胀了，嘴抽肿了，身体垮了，我也不在乎，你回来就好
29、世上没有永远的事，一顿饱餐也不过只能维持三两个小时，生命不过数十年的事。
30、所谓生活就是一半幸福、一半痛苦。一个人之所以幸福，并不是因为他的得天独厚，只是那个人心里想着幸福，为忘记痛苦而努力，为变得幸福而努力只有这样才能使人真正幸福。反之，再多的幸福也被当成了痛苦。
31、任何一件事情，只要心甘情愿，总是能够变得简单。
32、你遇上一个人，你爱他多一点，那么，你始终会失去他。然后，你遇上另一个，他爱你多一点，那么你早晚会离开他。
33、锁上我的记忆，锁上我的忧伤，不再想你，怎么可能再想你，快乐是禁地，生死之后，找不到进去的钥匙。
34、我就像现在一样看着你微笑，沉默，得意，失落，于是我跟着你开心也跟着你难过，只是我一直站在现在而你却永远停留过去
35、如果爱情消逝，一方以任何理由强求再得，这，正如强收覆水一样的不明事理。爱情看不见，摸不着在要求实相的科学呆子眼里，它不合理。
36、如果对方错将这份情绪当做长远的爱情，是本身的幼稚
37、感觉自己像错落了季节的叶片。在寒冷的空气里缩成一团，不能生长，不能坠落，只能等待季节的交错。
38、感情一点一滴的积累，又一层一层的消逝，最后成了透明的丝带，却一圈一圈缠绕着骨髓，一片一片埋在灵魂里 因为，这辈子，我永远不会再喜欢一个人像现在喜欢你这样了。
39、跟你分开后， 世上有两个我。 一个假装快乐， 一个真心难过。
40、很多人彼此都不认识，认识了又如何，还是会分离，但离别的人有些会永远留在我们的生命里，不会遗忘。
41、回忆又塞不进抽屉或者箱子里，没有行礼，还能去哪里，缺席。
42、回忆这东西若是有气味的话，那就是樟脑的香，甜而稳妥，像记得分明的快乐，甜而怅惘，像忘却了的忧愁。
43、记住，或者遗忘，其实都不再重要。当你终于离开我，就像曾经金色的容颜离开我，青翠的黑发离开，岁月离开我，我并不悲伤，也不会哭泣。我微笑醒来，那时，应该刚好是秋天，我终于可以想念，你的臂弯。
44、每一次的结束，都让人又兴奋有感伤。这一次的结束，少了兴奋，多了成长。成长又感伤。
45、那些纯真的往事，那么轻易的就留在了我们的回忆里
46、你带我来玩高空弹跳，忘了帮我绑绳子了!你玩的又刺激又兴奋，我可惨了!粉身碎骨。
47、你想把我关在你的保险箱里，等你过完了你的生活才把我放出来。可是那时候怕我已经闷死了，但为什么我不愿把门打开，走出来。
48、鸟的翅膀在空气里振动，那是一种喧嚣而凛冽的，充满了恐惧的声音。一种不确定的归宿的流动。
49、人的一切都是为着不确定的东西而努力的。
50、如果你很想要一件东西 就放它走 如果它回来找你 它就是永远属于你的 如果它不回来 那么它根本就不属于你。
让你感同身受的心情说说大全
1、抹泪笑残阳，只留我一人心酸看过往。
2、我用时间秤自己的重量，然后数落自己的轻浮与狂妄。
3、只要好好的活着就会有好事发生。
4、再烦，也别忘微笑，再苦，也别忘坚持，再累，也别忘爱惜自己。
5、一个曾经深爱我的男人，现在变的如此陌生。
6、男人说话，通常就像空头支票一样的兑现不了。
7、男人可以苦一辈子，但是千万不能苦了跟你一辈子的女人
8、看得见男人的内心，可未必进的去他们内心深处，里面的世界不属于任何人，只有自己而已。
9、女人，你可以爱男人，却不可以忘记爱自己
10、男人可以拿命去疼女人，那女人你拿什么来疼男人呢？
11、执着的信念，在于活着的每一天。
12、多么渴望有一个男人肯为我戒烟。
13、男人不要觉得什么事都是女人应该做的！
14、如果女人是祸水，那么男人就是爱喝祸水的人。
15、男人你不需要在这样虚伪伪的讨好我，那不过是表面功夫。
16、男人没钱时嫌女人俗气，男人有钱时恨不得所有女人都俗气。
17、男人能感动你，却并不一定爱你。感动只是想得到你，而爱却是需要付出自己。
18、爱情不一定是男人的所有，但可能是女人的全部。
19、男人的那张嘴，只会在寂寞的时候来哄女人。
20、想留住身边的男人，就要让他知道，你可能随时会离开他。
21、女人的好，只有爱她的男人知道
22、这一生，我不会只爱一个男人，但是我会爱一个男人一生
23、都说女人是善变，事实证明，男人才是变色龙。
24、很多时候女人不是笨，只是懒得聪明，特别是在喜欢的人面前，而且笨的程度和爱这个男人的程度成正比。
25、一个男人愿意给女人多少时间，就是他有多爱你。
26、女人擅长的只是化妆，而男人擅长的却是伪装。
27、每过一天，我就在日历上打个圈，到了星期天，才发现日子被我过成了省略号
28、给不了我天长地久，但请你不要剥夺我的曾经拥有。
29、难道失去他，我真的没办法好好活着么？撕心裂肺的痛
30、连自己都不清楚，莪旳眼泪还能值多少。
31、迩不知道莪在想迩，是因为迩不知道莪一直爱。
32、眼看着这一切，即将成为过去，而莪却无能为力。
33、莪习惯进了你旳空间再去删除访问记录。
34、别人生日吃的长寿面，我生日吃的挂面
35、痛吧，这样至少我知道自己还活着。
36、暗恋真的很辛苦，比黄连都苦啊。
37、暗恋是一个人的独舞，尽管莪不会跳舞，但莪已经尝到孤独的滋味。
38、暗恋，也是有保质期的。
39、那些暗恋的事，开花在潮湿的季风里，然后溃烂在潮湿的雨水中。
40、如果你讨厌我，我一点也不介意，我活着不是为了取悦你。
41、暗恋也是一种爱，但爱的结局总是心痛。
42、除了诱惑我什么都好听，暗恋真的很辛苦能抵挡。
43、人生苦短，每一个清晨你发现你还活着，这就是福气：就该珍惜。
44、两个相暗恋多年的人，走在一起不一定相爱。
45、你让我明白，暗恋原来是这么一回事。
46、羞涩的暗恋，什么时候酿成悠久的苦茶。
47、活着，总是要得罪一些人的
48、简单的一句话，说出了我的心声。
49、暗恋是是一种力量，但谁又能否认暗恋是微不足道的呢。
50、有时候，我真想变成一个木偶。这样，便可以没心没肺的活着。
能够让别人感同身受的说说
能够让别人感同身受的说说
一、一朋友的劝说，心情已是一团乱麻。加之昨晚的梦，整个人都不好了
二、很多时候的不快乐，是因为我们太在意别人的感觉，一句非议，一件小事都在内心耿耿于怀，让外界控制了自己的心情。多数时候，别人说的话，做的事，他或许早就忘了，我们却还在自我折磨着。多活一点给自己看吧，很多人事与你毫不相关。
三、有时候就是这样，总感觉一切都挺压抑的，但突然莫名的心情就豁然开朗了。想想自己的这些和那些，还有未来的这些和那些。嘿嘿，这又有多少不是你自己的原因呢？主观直接影响客观。主观能动性的必要影响了客观因素对你的影响，也可以帮助你提升自己的感悟能力，有时笑笑真的很有必要。
四、人有时就是莫名其妙的心情烦，心情不好，早上生气，钥匙不知道扔哪了，回头想当时脑子都一片空白，在班车上睡的还以为是下班了，睁开眼看看车到哪了，有些本该老人替你想的，谈的，争取的，二十几岁时懂什么啊，到头来自己争取自己该有的是如此之难。
五、别人对你说的话，做的事，从来不能决定你是什么样的人；你对别人说的话，做的事，才能决定你是什么样的人。
六、最近不好的情绪，已经严重影响到了别人的心情，也影响到了自己的生活。看着你每天忙的不可开交，连一天休息时间都没有，还一大早起来给我买早饭，只因为知道我心情不好，想尽可能的让我开心起来。我意识到我有些过了，相对于你付出的，我做的太少了。该反省，要改变。让我来好好照顾你照顾家吧。
七、一天天的临近，错综复杂的心情。宝贝，妈妈和爸爸期待你平安健康的来临
八、时隔多年，又听到我害怕的事情。类似的场景，糟糕的心情，还有自己讨厌的眼泪愿我所爱的人都好好的！
九、放下过去，你才能过得更幸福努力地改变你的心态，调节你的心情。学会平静地接受现实，学会对自己说声顺其自然，学会坦然地面对厄运，学会积极地看待人生，学会凡事都往好处想。
十、生命不过三天：昨天、今天、明天，日夜虽能更替，但是，昨天如水，逝而不返；今天虽在，正在流走；明天在即，却也来之即逝，只有放下昨天，珍惜今天，才能无悔明天。生活不过两天，白天、黑天，日夜交换，日子不息，唯有心情好，才能质量高。一瞬间就是一年，一转眼就是一生。
十一、你明知道自己不会和这个人在一起，还是会去享受这份恋爱的心情。然后到了合适的时候，离开，去和不爱但是很合适的人在一起。
十二、每当看到鲜艳的五星红旗冉冉升起的时候，每当听到激越的《义勇军进行曲》徐徐奏响的时候，一种振奋，一种激昂，一种骄傲，一种自豪的心情便会油然而生。党在我心中就是一颗最亮的星。
十三、要成功，就要长期等待而不焦躁，态度从容却保持敏锐，不怕挫折且充满希望。我们要怀有一种健康而活泼的心情，善待自己的生命！要用自己的热情去呵护，去浇灌自己的生命！要用坚强的信念告慰自己，即使生活的道路困难重重，也要微笑面对，从容做过。
十四、我去见了不想见的人，吃了不想吃的东西。是啊，我太随性了，发泄心情的方法居然是这样，他知道了会有多气愤伤心啊。任性要有度的！
十五、表弟打电话过来心情很低落，告诉我婚纱照不拍了，婚期也取消了这是27年来姐弟俩最推心置腹的一次聊天！他说对方出尔反尔和隔三差五的无礼要求让他觉得心好累，他已经拼尽全力去满足，但对方好像并没有要停止索取的意思，分开也是无耐之举我安慰他，好事多磨，在为他们遗憾的同时也为自己黯然神伤
十六、大概爱你的人听你说大半夜出去不吃饭以及所有不好好爱自己的事都是心疼，实在劝不住你会陪你一起出去疯。或者陪你聊会拉着你硬逼你吃饭。即使你说饭难吃，会打电话问你咋了。要带你出去玩放松心情。而不爱的人。只会觉得你所有行为幼稚，恐怖。自虐自伤觉得你有病。不会去想究竟多难受你才能这么对自己。
十七、心态表示一个人的精神状态，只要有良好的心态，你就能每天保持饱满的心情。精神打起来，好运自然来！记住做任何事情一定要有积极的心态哦！
十九、漫漫人生路，最贵莫青春。在岁月中跋涉，每个人都有自己的故事，看淡心境才会秀丽，看开心情才会明媚。学会一笑置之，超然待之，做好自己，做一个坚强的人，让心空一片光明。时常给自己一个回眸的机会，明明白白，想想清楚。在时间拽着你缅怀过去之前，学着欣赏现在所拥有的。
二十、生活就像一杯白开水，你每天都在喝，不要羡慕别人喝的饮料有各种颜色，其实未必有你的白开水解渴，人生不是靠心情活着，而要靠心态去生活。调整心态看生活，处处都是阳光。
二十一、每天都是新的开始，必须要带着好心情，带着满满的正能量，笑着去面对生活，积极工作，让自己能从容应对任何挑战～猪哥
二十二、一早让书喝上西红柿鸡蛋汤，我的内心崩溃的心情，只能冒几个痘痘来发泄
二十三、说出的心情没人理解，不如不去说；自己的感情没人体会，最好是沉默。所以，习惯了一个人掩饰着寂寞，习惯了一个人假装很快乐。
二十四、如此好的天气，心情怎能不美丽！
二十五、爱一个人就和他好好过不要想的那么多以后的事就交给以后来说不要害怕不要乱想不要猜疑该发生的总会发生你拦也拦不住不会发生的被你瞎猜只会影响你的心情一个人爱不爱你心里有没有你总会感觉到足够相信爱的人就好了一天天一年年就这样过来了
二十六、换杯子换个心情败败心火关于今早体重的事确实容易上头啊。
二十七、抱怨除了扰乱你和别人的心情，其他的什么都没有了，加油加油，努力努力再努力。
二十八、今天心情不错，恩，能心情好就是进步呢，不过昨天几乎没睡，一到工作了就又没什么力气了。
二十九、来的时候是这片天空，走的时候还是这片天空，怀的却是不一样的心情。当军车驶进江西时，我们满怀激动、忐忑和不安。激动，因为这是第一次参加抗洪。忐忑，因为前方的充满着未知的险情。不安，因为我们没有告诉父母。
三十、或许某一天某一刻某一瞬间我们相遇在某个转角某个咖啡厅某个音乐会，带着这种某一个的心情，期待着某一个的到来！
三十一、有些人走着走着就淡了，有些事想着想着就忘了！感情是两个人的事，一个人淡了另一个就忘了！
三十二、有那么一个八九岁的姑娘，听着这两天的话语她貌似懂，又貌似不懂！更多的倾向于一种说不清的不舍、不愿意承认和不愿意接受这样一个事实吧，不知道她是怎样一种心情只愿她一切安好，永远开心快乐！
三十三、雨也吧，热也吧，保持好心情，上班去
三十四、你有坏情绪，它影响着你，那就做一些尽量让自己好过的事情。没有胃口不吃饭，那你就多吃点山楂好开胃。睡前大量的运动让自己很累也许就不会失眠。心情不好就多吃甜品。总之不能让坏情绪总是跟着你。你要爱自己。只有你自己才可以帮你。别生病，明媚的生活。
让你感同身受的心情说说大全
1、抹泪笑残阳，只留我一人心酸看过往。
2、我用时间秤自己的重量，然后数落自己的轻浮与狂妄。
3、只要好好的活着就会有好事发生。
4、再烦，也别忘微笑，再苦，也别忘坚持，再累，也别忘爱惜自己。
5、一个曾经深爱我的男人，现在变的如此陌生。
6、男人说话，通常就像空头支票一样的兑现不了。
7、男人可以苦一辈子，但是千万不能苦了跟你一辈子的女人
8、看得见男人的内心，可未必进的去他们内心深处，里面的世界不属于任何人，只有自己而已。
9、女人，你可以爱男人，却不可以忘记爱自己
10、男人可以拿命去疼女人，那女人你拿什么来疼男人呢？
11、执着的信念，在于活着的每一天。
12、多么渴望有一个男人肯为我戒烟。
13、男人不要觉得什么事都是女人应该做的！
14、如果女人是祸水，那么男人就是爱喝祸水的人。
15、男人你不需要在这样虚伪伪的讨好我，那不过是表面功夫。
16、男人没钱时嫌女人俗气，男人有钱时恨不得所有女人都俗气。
17、男人能感动你，却并不一定爱你。感动只是想得到你，而爱却是需要付出自己。
18、爱情不一定是男人的所有，但可能是女人的全部。
19、男人的那张嘴，只会在寂寞的时候来哄女人。
20、想留住身边的男人，就要让他知道，你可能随时会离开他。
21、女人的好，只有爱她的男人知道
22、这一生，我不会只爱一个男人，但是我会爱一个男人一生
23、都说女人是善变，事实证明，男人才是变色龙。
24、很多时候女人不是笨，只是懒得聪明，特别是在喜欢的人面前，而且笨的程度和爱这个男人的程度成正比。
25、一个男人愿意给女人多少时间，就是他有多爱你。
26、女人擅长的只是化妆，而男人擅长的却是伪装。
27、每过一天，我就在日历上打个圈，到了星期天，才发现日子被我过成了省略号
28、给不了我天长地久，但请你不要剥夺我的曾经拥有。
29、难道失去他，我真的没办法好好活着么？撕心裂肺的痛
30、连自己都不清楚，莪旳眼泪还能值多少。
31、迩不知道莪在想迩，是因为迩不知道莪一直爱。
32、眼看着这一切，即将成为过去，而莪却无能为力。
33、莪习惯进了你旳空间再去删除访问记录。
34、别人生日吃的长寿面，我生日吃的挂面
35、痛吧，这样至少我知道自己还活着。
36、暗恋真的很辛苦，比黄连都苦啊。
37、暗恋是一个人的独舞，尽管莪不会跳舞，但莪已经尝到孤独的滋味。
38、暗恋，也是有保质期的。
39、那些暗恋的事，开花在潮湿的季风里，然后溃烂在潮湿的雨水中。
40、如果你讨厌我，我一点也不介意，我活着不是为了取悦你。
41、暗恋也是一种爱，但爱的结局总是心痛。
42、除了诱惑我什么都好听，暗恋真的很辛苦能抵挡。
43、人生苦短，每一个清晨你发现你还活着，这就是福气：就该珍惜。
44、两个相暗恋多年的人，走在一起不一定相爱。
45、你让我明白，暗恋原来是这么一回事。
46、羞涩的暗恋，什么时候酿成悠久的苦茶。
47、活着，总是要得罪一些人的
48、简单的一句话，说出了我的心声。
49、暗恋是是一种力量，但谁又能否认暗恋是微不足道的呢。
50、有时候，我真想变成一个木偶。这样，便可以没心没肺的活着。
让你感同身受的经典说说短语
1、你可能只是这个世界上的一个人，但对于某人来说，你就是全世界。
2、没有人值得你流泪，值得你流泪的人是不会让你哭的。
3、你走的那天，我决定不掉泪，迎着风撑着眼帘用力不眨眼
4、忍不住哭出冰冷的悲声，像一个世纪埋在废墟中，这是河汉之声，将我们吞没，狂暴来自何处地狱之门，我只能充当怯懦者的角色，瓦砾前祈祷。
5、我爱你并不是因为你是谁，而是因为我在你身边的时候我是谁。
6、我难过的时候你在哪里？一句抱歉就能把空白代替？
7、无论你恨也好爱也好苦也好乐也好，我都会把心里最暖最好的中央留给你，只需你敲敲门，我就会拥你入怀，由于我永远爱你
8、用我的终身疼你，爱你。就算有太多的障碍，我也依然如此。由于我晓得，你是我今生的等候。真的，爱上你我从不懊悔。
9、我真的爱你，闭上眼，以为我能忘记，但流下的眼泪，却没有骗到自己
10、你的承诺我的承诺加在一同是网上的承诺你给我一个美丽的梦，爱你不长就终身！
11、牵你的手，朝朝暮暮，牵你的手，等待明天，牵你的手，走过今生，牵你的手，生生世世。
13、我愿全世界的女人都变成你，那么想你就不用四处找你：我又惧怕全世界的女人变成你，那么到 哪 我都放心不下你！
14、只要能常常和你见面，我就觉得快活；只要依偎着你娇小的身躯，我就不会寂寞。
15、不要把时间花在一个不在乎与你一起分享的人身上。
16、当眼泪流下来，才知道，分开也是另一种明白。
17、好想做你的手机，被你揣在怀里，捧在手里，看在眼里，记在心里。最重要的还经常吻着你！
18、假如你是我梦中那只收桅待泊的船，我愿是那静静的湾，荡着轻柔的浪，舒展着迷人的滩。
19、假如我变成黄土，黄土也爱着你；假如黄土上长满青草，青草也爱着你；假如青草上挂满露珠，露珠也爱着你。
20、假如我是清风你是玫瑰，我要悄悄抚摸你透散着芬芳的发丝；假如我是一只蜘蛛，而你是美丽的蝴蝶，我要用心编织的情网，紧紧抱住你飞翔的翅膀；假如我是麋鹿你是清泉，我要用火热的唇狂饮你的甜吻。
21、猫头鹰扑向夜，吞噬成千成万的墓碑，每一阵雷霆，会像犁一样沉默吗？穿破阻隔的世界，忍不住哭出冰冷的悲声！
22、玫瑰开在九月里，我的心中只有你，好想和你在一起，没有什么送给你，只有一句我爱你！
23、木头对火说：“抱我”！火拥抱了木头。木头微笑着化为灰烬！火哭了！泪水熄灭了自己……当木头爱上烈火注定会被烧伤
24、我们第贰天甜蜜地醒来；壹个噩梦，梦见自己是壹条蛇，一场火灾，或是受了朋友的陷害，醒过来只会让我们长出壹口大气，彷佛劫后余生。我们不会跟梦较劲，我们却会跟所有的爱恨纠缠。
25、一个真正的朋友会握着你的手，触动你的心。
26、站在空旷的顶部，肩膀不住抖动，没有了眼泪，擦去腮边的浓雾，风透着生命的活力，吹过来又吹过去！
27、只因为某人不如你所愿爱你，并不意味着你不被别人所爱。
28、最寂寞的深夜，最纯朴的音乐流荡于耳边，我哭了，只是为了一首朴质的音乐
29、世界上只有一个名字，使我这样牵肠挂肚，像有一根看不见的线，一头牢牢系在我心尖上，一头攥在你手中。
30、不要问我爱你有多深，我真的说不出来，只知道你已成为我生活中的一种习惯，不可或缺的习惯，每天每天，可以不吃饭、不睡觉，却无法不想你
31、不要用温柔的呼唤使我着迷，不要用婷婷的倩影使我心动，不要用含情的目光使我受尽苦刑。
32、或许我没有太阳般狂热的爱，也没有流水般绵长的情，只知道不断的爱你爱你、竭尽所能地为你
33、每天最乐意做的就是想你，想你，再想你！
能够让别人感同身受的说说
能够让别人感同身受的说说
一、一朋友的劝说，心情已是一团乱麻。加之昨晚的梦，整个人都不好了
二、很多时候的不快乐，是因为我们太在意别人的感觉，一句非议，一件小事都在内心耿耿于怀，让外界控制了自己的心情。多数时候，别人说的话，做的事，他或许早就忘了，我们却还在自我折磨着。多活一点给自己看吧，很多人事与你毫不相关。
三、有时候就是这样，总感觉一切都挺压抑的，但突然莫名的心情就豁然开朗了。想想自己的这些和那些，还有未来的这些和那些。嘿嘿，这又有多少不是你自己的原因呢？主观直接影响客观。主观能动性的必要影响了客观因素对你的影响，也可以帮助你提升自己的感悟能力，有时笑笑真的很有必要。
四、人有时就是莫名其妙的心情烦，心情不好，早上生气，钥匙不知道扔哪了，回头想当时脑子都一片空白，在班车上睡的还以为是下班了，睁开眼看看车到哪了，有些本该老人替你想的，谈的，争取的，二十几岁时懂什么啊，到头来自己争取自己该有的是如此之难。
五、别人对你说的话，做的事，从来不能决定你是什么样的人；你对别人说的话，做的事，才能决定你是什么样的人。
六、最近不好的情绪，已经严重影响到了别人的心情，也影响到了自己的生活。看着你每天忙的不可开交，连一天休息时间都没有，还一大早起来给我买早饭，只因为知道我心情不好，想尽可能的让我开心起来。我意识到我有些过了，相对于你付出的，我做的太少了。该反省，要改变。让我来好好照顾你照顾家吧。
七、一天天的临近，错综复杂的心情。宝贝，妈妈和爸爸期待你平安健康的来临
八、时隔多年，又听到我害怕的事情。类似的场景，糟糕的心情，还有自己讨厌的眼泪愿我所爱的人都好好的！
九、放下过去，你才能过得更幸福努力地改变你的心态，调节你的心情。学会平静地接受现实，学会对自己说声顺其自然，学会坦然地面对厄运，学会积极地看待人生，学会凡事都往好处想。
十、生命不过三天：昨天、今天、明天，日夜虽能更替，但是，昨天如水，逝而不返；今天虽在，正在流走；明天在即，却也来之即逝，只有放下昨天，珍惜今天，才能无悔明天。生活不过两天，白天、黑天，日夜交换，日子不息，唯有心情好，才能质量高。一瞬间就是一年，一转眼就是一生。
十一、你明知道自己不会和这个人在一起，还是会去享受这份恋爱的心情。然后到了合适的时候，离开，去和不爱但是很合适的人在一起。
十二、每当看到鲜艳的五星红旗冉冉升起的时候，每当听到激越的《义勇军进行曲》徐徐奏响的时候，一种振奋，一种激昂，一种骄傲，一种自豪的心情便会油然而生。党在我心中就是一颗最亮的星。
十三、要成功，就要长期等待而不焦躁，态度从容却保持敏锐，不怕挫折且充满希望。我们要怀有一种健康而活泼的心情，善待自己的生命！要用自己的热情去呵护，去浇灌自己的生命！要用坚强的信念告慰自己，即使生活的道路困难重重，也要微笑面对，从容做过。
十四、我去见了不想见的人，吃了不想吃的东西。是啊，我太随性了，发泄心情的方法居然是这样，他知道了会有多气愤伤心啊。任性要有度的！
十五、表弟打电话过来心情很低落，告诉我婚纱照不拍了，婚期也取消了这是27年来姐弟俩最推心置腹的一次聊天！他说对方出尔反尔和隔三差五的无礼要求让他觉得心好累，他已经拼尽全力去满足，但对方好像并没有要停止索取的意思，分开也是无耐之举我安慰他，好事多磨，在为他们遗憾的同时也为自己黯然神伤
十六、大概爱你的人听你说大半夜出去不吃饭以及所有不好好爱自己的事都是心疼，实在劝不住你会陪你一起出去疯。或者陪你聊会拉着你硬逼你吃饭。即使你说饭难吃，会打电话问你咋了。要带你出去玩放松心情。而不爱的人。只会觉得你所有行为幼稚，恐怖。自虐自伤觉得你有病。不会去想究竟多难受你才能这么对自己。
十七、心态表示一个人的精神状态，只要有良好的心态，你就能每天保持饱满的心情。精神打起来，好运自然来！记住做任何事情一定要有积极的心态哦！
十九、漫漫人生路，最贵莫青春。在岁月中跋涉，每个人都有自己的故事，看淡心境才会秀丽，看开心情才会明媚。学会一笑置之，超然待之，做好自己，做一个坚强的人，让心空一片光明。时常给自己一个回眸的机会，明明白白，想想清楚。在时间拽着你缅怀过去之前，学着欣赏现在所拥有的。
二十、生活就像一杯白开水，你每天都在喝，不要羡慕别人喝的饮料有各种颜色，其实未必有你的白开水解渴，人生不是靠心情活着，而要靠心态去生活。调整心态看生活，处处都是阳光。
二十一、每天都是新的开始，必须要带着好心情，带着满满的正能量，笑着去面对生活，积极工作，让自己能从容应对任何挑战～猪哥
二十二、一早让书喝上西红柿鸡蛋汤，我的内心崩溃的心情，只能冒几个痘痘来发泄
二十三、说出的心情没人理解，不如不去说；自己的感情没人体会，最好是沉默。所以，习惯了一个人掩饰着寂寞，习惯了一个人假装很快乐。
二十四、如此好的天气，心情怎能不美丽！
二十五、爱一个人就和他好好过不要想的那么多以后的事就交给以后来说不要害怕不要乱想不要猜疑该发生的总会发生你拦也拦不住不会发生的被你瞎猜只会影响你的心情一个人爱不爱你心里有没有你总会感觉到足够相信爱的人就好了一天天一年年就这样过来了
二十六、换杯子换个心情败败心火关于今早体重的事确实容易上头啊。
二十七、抱怨除了扰乱你和别人的心情，其他的什么都没有了，加油加油，努力努力再努力。
二十八、今天心情不错，恩，能心情好就是进步呢，不过昨天几乎没睡，一到工作了就又没什么力气了。
二十九、来的时候是这片天空，走的时候还是这片天空，怀的却是不一样的心情。当军车驶进江西时，我们满怀激动、忐忑和不安。激动，因为这是第一次参加抗洪。忐忑，因为前方的充满着未知的险情。不安，因为我们没有告诉父母。
三十、或许某一天某一刻某一瞬间我们相遇在某个转角某个咖啡厅某个音乐会，带着这种某一个的心情，期待着某一个的到来！
三十一、有些人走着走着就淡了，有些事想着想着就忘了！感情是两个人的事，一个人淡了另一个就忘了！
三十二、有那么一个八九岁的姑娘，听着这两天的话语她貌似懂，又貌似不懂！更多的倾向于一种说不清的不舍、不愿意承认和不愿意接受这样一个事实吧，不知道她是怎样一种心情只愿她一切安好，永远开心快乐！
三十三、雨也吧，热也吧，保持好心情，上班去
三十四、你有坏情绪，它影响着你，那就做一些尽量让自己好过的事情。没有胃口不吃饭，那你就多吃点山楂好开胃。睡前大量的运动让自己很累也许就不会失眠。心情不好就多吃甜品。总之不能让坏情绪总是跟着你。你要爱自己。只有你自己才可以帮你。别生病，明媚的生活。
让人感同身受的爱情说说
1. 那个看起来毫不在乎你的人，在聊天窗口里写满了想要对你说的话，可是却一直没按发送键，那个决绝果断拖你进黑名单的人，在别的地方悄悄关注着你的喜怒哀乐，那些你以为与你再无瓜葛的人，在那么多个容易脆弱的夜里却还是忍住了一万次想要联系你的冲动，可是你都不知道。
2. 世界上最遥远的距离，是你转身后，我眼泪坠落的轨迹。我本是百毒不侵，谁料你万毒俱全。
3. 两个人沉默久了，就连打个电话都需要勇气，慢慢的就越走越远了，人与人之间没有谁离不开谁，只有谁不珍惜谁。无论是夫妻，亲人，故友还是红颜，一个转身，两个世界。后来，你没挽留，我没回头，如此余生各自安好。
4. 你尽量照顾每个人的感受，不想身边的人不开心，你总能发现他们情绪的细微变化，可最后被撇下的永远是你。
5. 既然我决定放弃了，你以后在也别来找我了，我受够了你冷冰冰的态度，受够了你突然的失踪，受够了备胎的感觉，受够了发你信息不回而你却在更新朋友圈，受够了不被重视的感觉，也受够了你总是一副我离不开你的样子。
6. 当一个人不爱你的时候，你撒娇就是作，你吃醋就是小心眼，你想念就是打扰，你关心就是闲的慌。
7. 每次躺在修牙床上都觉得自己化身成等待被阉的小太监。
8. [如果有一天你选择离我而去，我会陪你一起走向深渊 ]
9. 我很高兴我是一零级三班的成员很感谢这一路上你们的陪伴
10. 没有人可以和生活讨价还价，所以只要活着，就一定要努力。
11. 每次离开电脑之前都会锁住扣扣怕别人偷看记录解锁之后才发现原来没人说话。
12. 爱情不是全部。所以不要盲目的想要追求永恒的幸福。
13. 我的心不适合幸福，它破碎的太久根本就找不到可以契合的缝隙了。
14. 最好的情侣状态大概就是以好
15. 你根本就不知道我是多害怕多害怕怕你会被别人喜欢更怕你喜欢上别人
16. 风可以吹起一大张白纸，却无法吹走一只蝴蝶，因为生命的力量在于不顺从。---冯骥才
17. 等待是另一种别致而纠结的苦，期待是另一种假装而不定时的幸福。
18. [她们一发状态就有许多人嘘寒问暖，没关系，我活该被遗忘.]
19. 没有过不去的，只有回不去的。
20. 对某些事我不再有耐性，不是因为我变得骄傲，只是我的生命到了一个阶段，我不想再浪费时间在一些让我感到不愉快或是伤害我的事情上。
21. 我只想一个人好好的生活，不需要别人打扰，不想给任何人机会伤害到我！
22. 莪想到那条路上去,可以看见开的正盛的彼岸花很凄美。
23. 我们总是在最不懂爱情的时候，遇到最美的爱情，然后错过。
24. 有时候，与其多心，不如少根筋。
25. 曾经只是曾经，回忆曾经的曾经曾经的后悔！都变成回忆曾经！
26. 冰冷的空气,冷冻的不止是手儿还有心
27. 一生就是一年，一年就是一天，朝阳和夕阳，都是你不动声色的茫然的侧脸。
28. 如果你看到了背后的影子，别怕，那是因为前面有阳光。
29. 别再说你在找马航了，我不打扰你了。
30. 怪我太用心，承受不了虚情假意。
31. 你视力不好看不见我的眼泪却听见我在笑.
32. 混社会是个体力活儿，讲究四门功课：闪转腾挪。
33. 学着做自己，并优雅的放手所有不属于你的东西。
34. 不要问我过得好不好。我只能说，我还活着。
35. 放弃一个人比爱一个人还要难，而要想彻底的忘掉他就会更难！
36. 爱情是一条虚线，我们在不同的段落。
37. [ 发烧度时候 你却抱着其他女人打电话跟我讲 要记得吃药 ]
38. 幸福就象玻璃，平时看不见，稍微调整一下角度，就会光芒四射
39. 赶紧的，别墨迹快说，你喜不喜欢我？
40. 只有痛过了，才能更好的去衡量是爱还是不爱！是坚持？还是结束！
自己一个回眸的机会，明明白白，想想清楚。在时间拽着你缅怀过去之前，学着欣赏现在所拥有的。 二十、生活就像一杯白开水，你每天都在喝，不要羡慕别人喝的饮料有各种颜色，其实未必有你的白
在睡梦中）都可能有临时出现的工作需要他们马上去做。给家人的电话，一般要等到船舶靠岸以后才有机会去打（如果没有紧急情况，船上的卫通电话是不让船员随便使用的，再说也还没有人阔到用卫星电话和家人聊天的程度）。生活的枯燥，信息的闭塞，心理上
也有风雨雷电;有平坦的道路也有荆棘坎途;走过,经历过了，回首再看，虽然苦过累过，哭过，但无怨无悔。漫漫人生长路就是永远充满挑战的，忙碌的人生，如歌的岁月，构成了人生精彩的篇章。 九、人生中最艰难的是选择;工作中最困难的是创新;生活中最痛