德国柏林邮箱（柏林邮件）

我收到一封来自UTC+01:00 阿姆斯特丹、柏林、罗马时间的邮件，内容如下：这是炸骗信息吗？

意思是要搞个地下交易。用你的账户接525万美元，有笔钱必须转到你账上，是黑钱，要你帮忙洗。

大概就这意思。如果你有兴趣的话就接。

你若是金融行业的话自己考虑下自己干了些啥。。

若是P民的话......自己看着办。

请问德国的哪些城市有澳大利亚的领事馆

澳大利亚在柏林有大使馆、法兰克福有领事馆，在慕尼黑还有一个名誉领事。你在德国哪个城市？我可以替你找。还有，你持什么护照？

驻柏林澳大利亚大使馆

地址：Wallstraße 76-79, 10179 Berlin

电话：+49 (0)30 - 880088-0

传真：+49 (0)30 - 880088-210

邮箱：info.berlin@dfat.gov.au

驻法兰克福澳大利亚领事馆

地址：Main Tower, 28 Etage, Neue Mainzer Str. 52-58 , 60311 Frankfurt

电话：+49-69-90558-0

传真：+49-69-90558-119

驻慕尼黑澳大利亚名誉领事

Ms Rebecca Liebel

C/- Computershare, Pranner Str. 8 , 80333 Munich

或者你可以到下面网站，有澳大利亚签证可以申请。

多位特斯拉用户收到邮件称柏林工厂将于3月交付

多位特斯拉用户收到邮件称柏林工厂将于3月交付

多位特斯拉用户收到邮件称柏林工厂将于3月交付新车，外媒称，特斯拉计划于 3 月 22 日在柏林超级工厂举行开幕式。多位特斯拉用户收到邮件称柏林工厂将于3月交付。

多位特斯拉用户收到邮件称柏林工厂将于3月交付1

特斯拉正在发送电子邮件，要求德国的Model Y Performance预订持有者填写他们的个人资料(包括送货地点、付款方式)。这些订单显示，车辆将将在柏林制造，并于2022年3月交付。

Wedbush认为，在上周特斯拉柏林工厂的生产批准正式得到通过后，该机构认为特斯拉的股价有望达到1400美元的目标价。

上周晚些时候，特斯拉获得了德国当地监管部门的批准，开始在其柏林工厂生产电动汽车。虽然特斯拉的股票仍然波动，但由于整体产量增加，对于特斯拉也是一件好事。 Wedbush分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）一再证明他对特斯拉股价的预测是正确的，他发表了一份报告，表达了他对当前形势的看法。

他认为，尽管特斯拉股价暂时下降，艾夫斯仍然看好特斯拉。在给投资者的一份报告中，他承认华尔街正处于紧张状态，因为它看到该公司难以获得柏林工厂的建筑和生产许可证。

“我们不能强调柏林工厂的生产对特斯拉在欧洲和全球布的整体成功的重要性，”艾夫斯在报告中写道。这位分析师还指出，“目前在上海超级工厂在中国生产汽车并交付给整个欧洲客户的方案并不是一个可持续的趋势。”

在报告中，艾夫斯还重申了他对特斯拉股价目标价为 1400 美元。他认为投资者可以逢低买入，有望带来近 70% 的利润。

多位特斯拉用户收到邮件称柏林工厂将于3月交付2

据报道，特斯拉正在发送电子邮件，要求德国的 Model Y Performance 预订持有者填写他们的个人资料（包括送货地点、付款方式）。这些订单显示，车辆将将在柏林制造，并于 2022 年 3 月交付。

外媒称，特斯拉计划于 3 月 22 日在柏林超级工厂举行开幕式。特斯拉 CEO 埃隆马斯克以及德国政府人员将出席此次活动。马斯克将亲自将亲自把首批 30 辆 Model Y Performance 汽车交付给幸运车主。

尽管特斯拉确实获得了开始生产的环境许可，但特斯拉仍需满足 400 多项其他条件才能正式开始生产。

了解到，特斯拉在柏林近郊勃兰登堡州格伦黑德建设的超级工厂在当地时间上周五获得了最终的环保审批，在空气污染物测量装置、防火和事故预防措施等经当地相关机构检查符合标准之后，就可开始大规模生产电动汽车，预计年产量 50 万。

在投产之后，特斯拉柏林超级工厂所生产的 Model Y，就将大量供应欧洲市场，对交付及后续服务方面人员的需求也将明显增加，在特斯拉的官网上，目前也有针对欧洲市场的车辆服务职位招聘。

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去年特斯拉在欧洲交付大约 17 万辆车。它们几乎全部产自上海工厂，经洋山港海事局的通航保障，装船驶向一万多公里外的比利时泽布鲁日港，护航特斯拉 Model 3 在去年 9 月成为欧洲最畅销车型。

这不仅是电动车第一次引领当地市场，也是欧洲以外的车企第一次占据榜首。随着上周五德国当局扫清特斯拉建造柏林超级工厂的最后障碍，马斯克也许很快就可以在远离宝马、奔驰的德国北部，看着特斯拉在欧洲本土生产的电动车开上德国甚至欧洲的`道路。

特斯拉柏林超级工厂位于德柏林-勃兰登堡都市圈，计划年产能 50 万辆。一百多公里外就是大众全球总部和最大工厂所在地，狼堡。大众已经计划在那投资 22 亿美元兴建纯电动车工厂。但按照乐观估计，这座工厂要 2026 年才有车下线。

2019 年 11 月马斯克在见证惯了历史的柏林阿德龙饭店（Hotel Adalon）宣布建厂，在没有拿到全部许可的情况下就开工建厂。去年，当地环保人士起诉柏林工厂破坏地下水资源，再加上特斯拉调整了建设方案需要额外的文书批准，建厂进度严重慢于预期。

如今，最后的问题似乎得到解决，特斯拉计划月底举行开工仪式，在已有 3000 名员工的基础上扩招，他们预期该工厂最终将雇佣超过 1.2 万名员工。

去年全欧洲预计销售电动车 220 万辆，是全球第二大市场。其中近八成（超过 170 万辆）被卖到了德国、法国、挪威、英国、瑞典、意大利，六国去年销量同比增长近七成。除了挪威，其余国家去年 12 月电动车渗透率全部创下单月新高。

在电动车加速渗透的欧洲，可以和特斯拉一较高低的传统车企暂时只有大众。后者已经决定在这一领域投资 350 亿欧元，去年他们裁员并大修总部工厂作为对特斯拉欧洲工厂的某种防御。

不过东欧局势可能破坏既有竞争局面。特斯拉柏林工厂预计 80% 零部件来自欧洲本土供应商。这意味着它可能也会遇到大众、PSA、宝马、奔驰等本土竞争对手遭遇的供应链问题。就在上周，全球主要大宗商品单周价格涨幅创 1960 年以来新高，如果局势得不到缓和，相关原材料价格或继续上涨，进一步挤压车厂的利润。

此外，电动车需求激增对电池原材料价格的影响也没有消失。上海钢联数据显示电池级碳酸锂的价格已经涨到 50.25 万元 / 吨。去年这个时候的报价只有 5 万元。

世界四大美院的地址和邮箱

法国巴黎中央美术学院

Ecole Nationale Superieure Des Beaux- Arts

14 Rue Bonaparte

75006 Paris, France

01 47 03 50 04

英国伦敦皇家美术学院

Royal Academy of Arts‎

Burlington House, Piccadilly

London, W1J 0BD, United Kingdom

020 7300 8000

德国柏林艺术大学

Universität der Künste‎

Hardenbergstraße 19

10623 Berlin, Germany

030 3134049

请问朝鲜用什么邮箱？

北韩没有接入国际互联网，他们只有只在国家内部联通的光明网。外国人在北韩如果想发电子邮件费用是非常昂贵的，大约20欧元一封。

请问去德国留学之前怎么和那边学校的导师联系上呢，我要申请的是德国柏林洪堡大学（柏林大学）

上学校官网到具体院系专业哪里找该专业教授的联系方式，一般有电话和邮箱，起码也有邮箱。但是申请硕士走流程就行，如无特殊情况根本不需要跟教授联系。建议你先好好了解一下德国硕士申请流程以及需要材料，时间等详细信息。