中国电信解决单位停车难题的方法有哪些
中国电信解决单位停车难题的方法有哪些?
一、建立停车位管理机制:建立一套完善的停车位管理机制,根据当地车流量情况,合理安排停车位,统一管理停车场,加强对停车位的管理,以解决停车难题。
二、推行智能停车系统:实施智能停车系统,采用自动化停车技术,实现车辆自动入库、出库,减少停车时间,提高停车效率,解决停车难题。
三、加强停车场管理:加强停车场管理,建立停车场管理制度,对停车场实施定期检查,确保停车场安全秩序,保证车辆安全,解决停车难题。
四、推行智慧停车:智慧停车是一种新型的停车管理模式,采用智能化系统,实现停车场的智能管理,提高停车效率,解决停车难题。
五、引入科技手段:引入互联网技术,建立停车系统,实现车辆自动入库、出库,实现车辆自动缴费,提高停车效率,解决停车难题。
途图乐创始人殷晓舜:用共享理念解决停车难问题
殷晓舜二次创业扎根“共享车位”领域,力图缓解“停车难”问题。
近年来,在共享经济浪潮的影响下,共享单车、共享充电宝、共享 汽车 等“共享”新事物不断涌现在人们的眼前。共享车位,便是其中较早的一批。
“一些单位或者个人将自己持有的车位通过互联网平台进行闲时出租,既可以提升车位利用效益,也可以解决他人停车难的问题。”作为途图乐的创始人,殷晓舜二次创业后便一直扎根在“共享车位”这个领域。
聚焦共享车位掀开二次创业新篇章
1996年大学毕业后,殷晓舜去了眉山车辆厂从事技术工作,2000年离开眉山车辆厂,去了一家外企从事软件销售工作,2007年开始做软件代理商。
在殷晓舜四十岁的时候,他觉得每天朝九晚五的工作对自我价值的提升并不大,他不想泯然众人,他觉得他需要做一些可以实现自我价值的事情。
2013年,殷晓舜开始了第一次创业,他创立了途图乐软件,做 旅游 软件开发,这是一款基于行程的 旅游 交友软件,由于当时这款软件的定位出现了一些问题,没有抓住市场需求,最终以失败告终。不过殷晓舜并没有气馁,2015年下半年他开始反思并对创业项目做了转型,他开始专攻于做车位共享软件,推出了“私家车位”APP平台。
“车位闲着也是闲着。”殷晓舜介绍,车位业主把车位空闲时间共享出来,有了一定的收益能抵消车位部分管理费,同时还有助于改善停车环境。“车位业主通过APP发布车位闲置信息,停车人根据需要预订车位和时间,支付费用给车位所有者,这就是一个共赢的事情。”
克服物业难题搭建新型合作模式
殷晓舜表示在创业过程中遇到过很多的困难,但最令他们头痛的就是和物业的沟通,“物业不让进是首要问题,即便在车位属于业主的住宅小区,只要物业公司不乐意,停车人根本就无法进入小区。”说到这里殷晓舜皱起了眉头,“不过这也可以理解,进出小区停车的人多了,就会给物业的管理带来更大的压力,增加相关费用,这就给我们和物业之间的沟通带来了一个很大的障碍。”
面对物业问题,殷晓舜也有他自己的解决之道,殷晓舜透露,目前“私家车位”大力促成与物业公司合作的同时,在APP平台收益上也尽量放利,APP平台的收益以不同比例分配给车主、物业和APP公司。
针对物业服务企业和业主对于共享车位不好管理、不太安全的担忧,殷晓舜表示,“在与物业服务企业达成合作后,他们会对保安进行培训,内容很简单,就是核对入场凭证和实际车辆信息是否一致,并登记进出入时间。”
对企业满怀希望坚持才能赢得未来
据殷晓舜介绍,截至目前,与“私家车位”合作的小区有300余个,共享车位达20000余个,每天成交量约2000单。每单平均价格约9元,每月的流水50余万元,而平台只能得到其中的15%,覆盖掉成本,目前公司每月还处在亏损的状态。
虽然公司处于亏损状态,又面临诸多困难,但殷晓舜还是没有放弃,他坚信自己创办的项目可以一路披荆斩棘走向成功。“共享车位属于新经济产业,还是需要政府加以引导,在资金和技术上给予支持,实现物业管理与新经济模式的深度融合,全面提升物业管理水平,提升业主的幸福感与获得感。”对于企业未来,殷晓舜满怀希望。
来源: 华西都市报
如何破解小区停车难的问题
解决小区停车难的方案:
一、引进专业停车管理系统
针对小区、企事业单位等管理内部车的月卡型停车场管理系统,对于基本的车辆安全、秩序通行管理、收费经营管理等起到实质性的管理效果。功能简单快捷,能够满足绝大多数的停车场需求,是一款实用性和通用性极高的停车场管理系统。
月卡型停车管理系统,车辆进出停车场的流程为:车辆进入停车场时触发入口处地感线圈,该系统就能快速完成车牌识别过程,当软件识别到该车牌为月卡车辆数据库中的月卡车后,道闸便会自动抬杆放行,管理软件同时对该车辆的停车信息进行保存;车辆出场时,快速系统对车辆进行二次识别,对识别信息进行一系列快速的处理后会检测到该车辆为月卡车,随后便快速抬杆放行。
二、引进专业停车管理公司
对物业公司来说,这是一个比较快捷的提高停车管理水平的途径方法,这主要得益于公安机关开展的规范社区停车管理和防范涉车案件行动。专业公司进小区对车辆进行管理,在分解物业公司风险的同时,也能调解居民因停车问题而与物业产生的矛盾,如果居民的车在小区内出现了丢失、剐蹭等问题,都由停车公司负责赔偿。不过,物业公司或居民需要另外向停车管理公司付费,这一点可能是阻碍专业公司进入小区的主要因素。
西宁市有没有研发路侧智慧停车系统的公司?
西宁市目前还是个三线城市,目前真正能研发路侧智慧停车系统的几乎没有,就依智能技术、云计算以及大数据发展迅猛,路侧智慧停车场的概念和解决方案正逐渐为商业停车场运营方所理解和推崇,例如像迪蒙路侧智慧停车系统。主要致力于破解传统停车场运营困境,解决刷卡进出速度慢、易拥堵;停车场车位难找、耗时长;人工管理成本高、效率低;收费管理不规范、收益差等等,并且满足停车场车主对停车场有效管理,提高出入库效率,减少人工成本,为智慧停车场提供了发展基础,很体验度好,也很亲民。
“私家车位”APP平台。 “车位闲着也是闲着。”殷晓舜介绍,车位业主把车位空闲时间共享出来,有了一定的收益能抵消车位部分管理费,同时还有助于改善停车环境。“车位业主通过APP发布车位闲置信息,停车人根据需要预订车位和时间,支付费用给车位所有者,这就
就给我们和物业之间的沟通带来了一个很大的障碍。” 面对物业问题,殷晓舜也有他自己的解决之道,殷晓舜透露,目前“私家车位”大力促成与物业公司合作的同时,在APP平台收益上也尽量放利,APP平台的收益以不同比例分配给
PP平台。 “车位闲着也是闲着。”殷晓舜介绍,车位业主把车位空闲时间共享出来,有了一定的收益能抵消车位部分管理费,同时还有助于改善停车环境。“车位业主通过APP发布车位闲置信息,停车人根据需要预订车位和时间,支付费用给车位所有者,这就是一个共赢的事情