华为开卖的首款车型赛力斯华为智选SF5，配置有什么优势？
华为开卖的首款车型赛力斯华为智选SF5，配置有什么优势？
一、搭载华为 DriveONE 三合一电驱动系统可提供长续航、高性能的驾控体验。在纯电模式下可实现续航 150 公里，满足城市日常通勤；在增程模式下可实现 1000+ 公里续航。
赛力斯华为智选 SF5 配备 HUAWEI HiCar 解决方案，可以将华为的移动应用生态复制到车机上，还可以支持在手机和车内中控大屏间随时随地切换导航、音乐等应用，上车前手机里听的歌可以无缝在车上接着播。此外，用户也可以通过语音进行交互控制，更专注驾驶。HUAWEI HiCar 还可以实现 IoT 设备互联，用户下车前可远程打开家中空调、智慧屏等智能终端，管车也管家，打造真正的无缝全场景体验。
二、华为提供的HUAWEI HiCar全场景智能互联系统，以及华为语音助手和SERES智慧云系统等软件方面的强大支撑，让赛力斯华为智选SF5的车载系统如虎添翼。
此外，赛力斯华为智选SF5底盘采用铝合金材质，相对于传统底盘减重30%，带来整车轻量化效果；同时刚度、强度更大，重心更低，带来轻且稳的操控体验；铝合金底盘也带来了良好的NVH体验，驾乘中砂石撞击底盘带来的恼人噪音将被有效抑制；铝合金材质相比传统钢制汽车底盘，也具有耐腐蚀的特质，有效延长底盘部件寿命，提高耐用度，降低日后用车维修成本，着实处处为用户着想。
三、外观科技感满满 充满个性与魅力首先，在造型方面赛力斯华为智选SF5的设计理念非常科幻。它不仅具有流利线条勾勒出的多变前卫样式，同时还有极为大方豪华的镀铬装饰条。这款车型的无边界菱形矩阵式格栅设计也十分具有科技感，它能拉伸车头整体的横向视觉宽度，从而让前脸看起来更为大气。在车身侧面设计上，赛力斯华为智选SF5的海豚跃动式双腰线线条伸展流利，有悬浮式车顶设计作为配合，加之前后20寸风暴眼式动感轮毂轮，进一步加强了车身的硬朗气质，彰显了这款车型的时代气息。在尾部造型方面，赛力斯华为智选SF5同样具备了简约干练的设计特点，平直线条与弧线彼此交相呼应，彰显出尾部高端的设计效果。 不规则形状的尾灯，硬朗中透露着科技感，更体现出了这款车型的个性魅力。
赛力斯：SF5并未停产 目前可通过官网预订
易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，赛力斯华为智选SF5并未停产停售，目前此事的最新进展是，赛力斯官方专门发布声明表示，将会全力建设全新工厂，以此来扩充产能，并会继续在未来提供包括SF5和问界M5在内的更多新产品，目前SF5也可以通过官网预订。
以下是赛力斯致用户信原文：
给赛力斯SF5用户的一封信
尊敬的用户朋友们，大家好!
赛力斯作为一个成立六年的品牌，是一个非常年轻的品牌。伴随我们成长的用户，永远是我们最宝贵的财富。每一位用户对我们的支持，是赛力斯发展的最大动力。和那些百年品牌相比，我们还很年轻，可是，我们立志要成为一个传奇。我们永远都不会忘记你们是最初的陪伴:在我们遭遇芯片供应危机的时候，是你们用耐心的等待给了我们时间，是你们的热情支持，我们才能如火如茶地建设又一个全新的工厂，以扩充产能，让SF5、问界M5以及更多新产品丰富赛力斯车型系列。
赛力斯SF5会继续接受用户订单。用户下单后，我们将及时安排专人跟进协助交付。对于已经交付的用户，我们承诺，赛力斯SF5全系的首任车主，除了享有三电系统8年/16万公里质保之外，还将额外升级享有整车和增程器的终身质保(详见赛力斯APP《终身质保服务细则》。为进一步感谢SF5用户的支持，首任车主如果四年内换购公司旗下其他型号的车辆，在享有拟购新车当期权益的基础上，还可以获得1万元人民币的优惠。
所有车主们关心的产品性能、软件升级以及售后服务等问题，我们也将竭尽所能的服务好，让好的口碑帮助赛力斯品牌成长。
用户可以随时致电我们，或亲临用户中心，或联络您的服务顾问，赛力斯将竭诚为您提供各项帮助和服务!
再次感谢大家对赛力斯的信任和支持!
重庆金康赛力斯销售有限公司
2022年1月5日
同时，针对此前关于部分用户反应，在赛力斯官方App上，已经无法购买赛力斯SF5，同时所有官方服务网点也均改名为“AITO用户中心”的问题，目前也得到了解决，SF5已经可以在官网预订。
其中的优惠政策包括，正式定10000可以抵扣10000元车款；便捷服务中包括免费首保（新车首次保养免费）、全方位免费道路救援（首任车主享有不限次数道路救援）、免费代步车服务。
超长质保政策包括4年不限公里整车质保、三电系统8年/16万公里质保；智能科技政策包括、整车OTA空中升级、免费车联网流量（首任车主享有终身车联网流量免费）。
新春礼遇政策包括升级为：20寸运动铝合金轮毂、升级为：通风加热按摩前排座椅、升级为：倍耐力P-Zero高性能轮胎、赠送：HUD抬头显示系统。其中，部分优惠政策时间截止日期2022年3月31日。
最后，综合目前的消息可以知道，小康股份目前没有停产SF5，未来SF5和AITO问界M5都会继续向消费者提供，其中AITO问界M5是与华为深度合作的产物，搭载了Harmony OS智能座舱，补贴后预售价为25-32万元，百公里加速4.4秒，综合续航超1000公里。
赛力斯sf5是哪个汽车品牌？
赛力斯sf5是SERES赛力斯汽车品牌，赛力斯sf5是一款中型SUV电动汽车，该车长宽高分别是4700mm、1930mm、1625mm，轴距是2875mm，采用增程式混合动力，搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到112KW。
塞力斯（SERES）是重庆金康赛力斯汽车有限公司旗下品牌，隶属于重庆小康工业集团股份有限公司，专注于新能源电动汽车领域。
作为塞力斯的母公司，重庆小康旗下产品有东风小康汽车、小康汽车动力和瑞驰新能源汽车等品牌。该公司最初靠摩托减震器发家，后续与另一个厂商合作制造和销售摩托车，之后与东风集团合作创办东风小康品牌，在微型汽车市场赚到了自己的第一桶金。
从小康集团给出的财报来看，他们在2018年之前都一直有着不错的盈利额，毛利率更是长期保持在20%左右，在汽车领域中这个毛利率已经是相当的高，考虑到微型车市场的竞争者并不多，东风小康显然是挖到了一个小金矿。
不过，小康集团并不满足于微型车市场，而是开始进入智能电动车市场，为了能够让自己的产品看起来更有分量，由小康集团董事长的儿子张正萍挂帅，成立金康新能源汽车并前往美国硅谷成立了一家名为“SF MOTORS”的汽车公司，将自己标榜为“硅谷造车新势力”，也就是我们现在所熟悉的塞力斯。
测试电动轿跑SUV，赛力斯SF5，大家一起来看看吧
赛力斯SF5定位于中型SUV，新车前脸采用了封闭式设计，细长的全LED大灯拉伸了头部的视觉感受。双Sigma(∑)日间行车灯由大灯灯眉处延展，贯穿至保险杠底部，和车头轮廓贴合，极具辨识度。前机舱盖上还特意设计了4条折线，营造出运动感。增程版本(官方称为新电动版)则在前脸带“菱形”中网设计。
车身侧面线条流畅，运用了双腰线来突出立体感，20英寸的双色轮圈，也进一步突出了运动感，轮胎选用了尺寸为255/45?R20的倍耐力P?ZERO轮胎。新车采用“隐藏式”门把设计，在提升科技感的同时也能降低风阻。在车尾部分，赛力斯5造型圆润敦实，并采用了贯穿式尾灯组，科技感不俗。尺寸方面，该车的长宽高分别为4700/1930/1625mm，轴距为2875mm。
内饰方面，该车整体设计非常简洁，配备了一体式运动座椅，从视觉上呈现出一股时尚运动气质。全液晶仪表的尺寸为12.3英寸，中控台上配备了一块17英寸多媒体触摸屏，并搭载智能网联系统，具备自然语音处理技术，可理解用户对其下达的自然语义指令;该系统还可通过车联网技术实现全车OTA升级。此外，新车还配备了超过30项主被动安全配置。
新车为增程式车型，搭载了由双电动机组成的四驱系统和一套采用了1.5T涡轮四缸发动机和最大功率90kW永磁同步发电机组成的增程器。驱动系统的最大功率为510kW(694Ps)，最大扭矩为1040N·m，0-100km/h加速时间为4.8秒。其动力电池组的容量为35kWh，NEDC工况下可以供150km的纯电续航里程。此外，该车可实现V2V车车互充功能，为同行纯电车随时补电;以及V2L放电功能，可为随车携带的用电器提供220V电源。
1040N.m电机总扭矩、全铝合金轻量化底盘、赛车级的前双叉臂悬架、倍耐力P?ZERO轮胎，这么亮眼的数据和硬件配置，以为是一台昂贵、强悍的超跑?操控上也是诚意满满，电门轻轻踩下，犹如一台猛兽般蠢蠢欲动，随时咆哮。
凭借卓越的操控性能，赛力斯SF5在2020青海湖大赛中荣获全场卓越性能奖。在15米定圆测试中，达到55km/h的优异成绩;在最新麋鹿测试中，达到75KM/H的优异成绩;在总长度150m(6个桩)的绕桩测试中，通过时间仅8.003s。
赛力斯SF5在NEDC纯电续航150km+56L油箱带来超长増程续航，实现有电充电、无电加油，不仅可满足城市通勤需求，也能满足远途自驾出游需求，为用户带来里程无忧的新能源出行体验。
其采用了HUD高清抬头数字显示+12.3寸全液晶仪表+17寸中央触控屏，让驾驶随时掌控，
另外还配备了免按键智慧启动、主驾智能迎宾功能、主/副驾12向电动调节、前排座椅加热/通风/五种按摩模式。TJA?交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速域自适应巡航、AEB自动紧急刹车、LKA车道居中保持。智能语音控制、FOTA升级等，非常实用和人性化的配置，在同级中绝对领先。
同时满足美、欧、中三大安全设计标准，尤其是最为严苛的IIHS-TSP标准，满足企业更高内部碰撞试验结果得分达到C-NCAP五星要求，并留出安全冗余。
在试驾环节主办方也亲自安排了车辆涉水环节，由于赛力斯SF5电池3重结构保护，电池模组外壳保护、电池包结构保护、车身边梁结构保护;IP67物理防护等级，电机+电池+电控整体动系统可浸入1m深度的水下，持续运行30min。
随着消费者对新能源汽车接受度逐步提升，新能源汽车行业发展的竞争态势也越发激烈，众多汽车品牌除了重点提升产品力以外，同时开始在服务内容及模式上持续发力。掌握独特的技术路线，尤其是拥有领先的纯电动和增程式平台?赛力斯品牌提升了品牌服务的门槛和标准，具有标杆性的意义。
赛力斯华为智选SF5成车友新挚爱，它究竟好在哪里？
赛力斯华为智选SF5把比亚迪唐DM那套外放电功能也整合进来了，不但可以和比亚迪唐DM一样，在户外用电，还能给其他电动车补电。注于新能源电动汽车领域。赛力斯汽车品牌于2016年1月在美国硅谷成立，赛力斯华为智选SF5于2019年4月16日接受预定。华为只是给赛力斯提供动力解决方案，因此赛力斯并不是华为生产的。
赛力斯SF5搭载的发动机代号是SFG15TR，从缸径和行程上看，其实就是搭载在东风风光580上的那款SFG15TA，只是作为增程器，无需追求大扭矩输出，所以只要保持恒定转数即可，在杭州试驾了华为智选SF5，动力强，离地高，大屏功能强，没有车程焦虑，空间足，质控好，超宝马奔驰！华为造车，世界最好，已经订。
这种增程式的伪新能源车，远距离既不省油又不环保，靠营销早晚会被抛弃，新能源国产里最靠谱的还是比亚迪。华为技术加持，华为品牌加持，华为品牌形象的转移。爱屋及乌，但愿产品质量也对得起消费者对华为的信任。我买奔驰的时候，还不是冲着品牌，驾驶质量去的吗，可是到选车时，还是被车系配置而遗憾，真叫一山更望一山高，定下心神量力而行，敢紧拥有一辆最实惠。
华为赛力斯sf5油箱容量为56L。4月19日，2021上海国际车展开幕首日，塞力斯正式发布了华为智选SF5车型。共计推出两款配置，售价分别为21.68万元（两驱版）、24.68万元冲着华为去的，但是华为只做了个自驾电控部分，其实一台电动车，对于普通老百姓来说，续航和快充能力更加重要，所以这股热度是有限的，短期的。
，在提升科技感的同时也能降低风阻。在车尾部分，赛力斯5造型圆润敦实，并采用了贯穿式尾灯组，科技感不俗。尺寸方面，该车的长宽高分别为4700/1930/1625mm，轴距为2875mm。内饰方面，该车整体设计非常简洁，配备了一体式运动座椅，从视觉上呈现出一股