马路钧开房记录的简单介绍

交通工具科普总结

中国神话中的交通工具：

风火轮——《西游记》和《封神演义》中哪吒的工具

筋斗云——《西游记》中孙悟空使用的交通工具，一个筋斗十万八千里

大雕——杨过的雕兄

四不像——《封神演义》中姜太公的坐骑

墨麒麟——《封神演义》闻太师坐骑，瞬行千里

仙鹤——南极仙翁坐骑，长寿象征

驴——《东游记》张果老

青牛——老子出函谷关

希腊神话中的交通工具：

火焰战车——太阳神赫利俄斯交通工具

鹰身女妖——哈迪斯传令者，亡灵去冥界交通工具

拉玛苏——巴比伦神话巴比伦之神坐骑

金野猪——北欧神话中瓦尼尔神族费蕾坐骑

独角兽

秦直道——交通线路，物资运输，穿子午岭山脊

川陕栈道（始于战国时期，拓展于秦汉）——子午道、褒斜道、金牛道（蜀道难难于上青天）、米仓道、党骆道、陈仓道、连云道、祁山道、荔枝道

驿道（秦汉时期发展，宋元明发展驿道网建设管理）——驿道及馆驿制度，十里设亭，三十里设驿。云南驿（茶马古道一部分）、梅关古驿道

清代道路网系统三等：1、官马大路，由北京向各方辐射，通往省城。2、大路，省城通往重要地市。3、小路，自大路或各地重要城市通往各市镇的支线

丝绸之路——商路，横跨欧亚大陆商业贸易交通线

南方丝绸之路——纵贯川滇，连接东南亚、西亚以及欧洲国家。一条为西道，“旄牛道”，一条为东道“五尺道”。

西南交通工具——笮桥（笮族人创造的一种飞跨天堑的索桥）、栈道（土栈、石栈）、马帮

条条大道通罗马——公元三世纪，约8万公里

“马路”说法：1、英国人约翰马卡丹设计碎石子铺路方法，纪念命名马卡丹路，传到中国就成了马路。2、元朝修建可以并排驾驭多匹马的道路，人们顺口就把它叫做马路。3、旧上海洋人骑马的跑马小道被称为马路。4、走马克思主义道路（谐音梗）

高速公路——高等级公路，有四车道以、两向分隔行驶，完全控制出入口、全部采用立体交叉公路。最早出自德国，二战期间修建于科隆和波恩之间，长约30公里，由阿登纳于1932年8月宣布开通

车——最早的车大约出现在中东地区与欧洲。夏朝官职“车正”、“牧正”（主管交通专职行政人员），奚仲造车，《说文》三匹马拉的车谓之骖，周人增加一匹谓之驷。秦时分“大车”（驾牛，车厢大）、“小车”（也叫轻车、戎车，驾马，车厢小）。汉朝，单辕车逐渐减少，双辕车有了大发展，东汉和三国时期出现了独轮车，宋代后坐轿子风气逐渐兴盛，明清时期出现了帆车，清朝时期出现铁甲车和轿车（马与轿子结合）

轿子——多为一人乘坐的能抬走的椅子或厢式交通工具，一般由两人抬行。有四千年历史。二人——二人小轿，四人——四人小轿，八人——八抬大轿。民间分两种“素帷小轿”（妇女出门用）、“花轿”（也叫喜轿，婚嫁迎娶）

马车——黄帝时期就有的“轩辕”，之后发明了“辎车”，应用于战争民用载物载人，国家实力的衡量“千乘之国”、“万乘之国”。1904年马车败给蒸汽列车后，马车黄金时代宣告结束。

鸡公车——形状似公鸡，东汉时期出现，载物省力。宋朝出现第二次变革“串车”，明朝第三次变革，增加拱形席顶用来拉客号“双缱独轮车”，清代第四次变革增加了风帆。

指南车（司南车）——“车虽回运而手常指南”，起源四说：黄帝说，周公说，西京杂记无名氏说，魏略马钧说。

记里鼓车——张衡发明，马钧改进。记录里程仪器，皇家仪仗队成员。明清失传

缆车——用以提升或下放人员或货物的运输机械。韩国雪岳山国家公园，香港山顶缆车。

蒸汽汽车——法国人居尼奥军官于1769年制成，效率低下。1801年理查德特雷威蒂克制造了英国最早的蒸汽汽车，1831年嘉内公爵制成了第一辆蒸汽公共汽车并使用此车开展公共汽车运营业务，因此被称为世界上最早的公共汽车，之后成立最早的公共汽车运输公司。

英国伦敦双层巴士——红色巴士，最早是马拖拉一层舱板车。

舟——于越献舟，徐福入海，海上丝绸之路，法显远航归国，隋炀帝造龙舟花船，唐朝造船广泛使用先进技术，战船有：楼船、艨艟、斗舰、走舸、海娟和游艇等，最大的战船“和州载”，宋元海外贸易扩大，内河航运超前，造船业发达，宋朝造船、修船开始使用船坞，并创造了运用滑道下水的方法，设置市舶司，元代吸引西方传教士、商人前来。

独木舟——我国是世界上最早制造出独木舟的国家之一。《易经》刳木为舟，1958年江苏武进县出土三条春秋战国时期独木舟。古代独木舟分三种：平底独木舟，尖头方尾独木舟，尖头尖尾独木舟。印第安、印度、新几内亚也由独木舟。

少数民族独木舟——赫哲人、鄂伦春人（兽皮船）、黎族

舢板——也叫“三板”，木结构船湖川（湖南、湖北、四川、重庆）常见

太阳船——源于古埃及神话，太阳神穿越天河交通工具。胡夫葬船

桥——按照结构分：梁桥、拱桥、浮桥、悬桥悬索承重（悬索桥、斜拉桥）四种基本体系。桥柱、桥板组成。中国周代已建有梁桥、浮桥，古巴比伦、古罗马、古美索不达米亚地区均有建桥，古代桥梁一般是用木、石料建造的，18世纪铁的生产和制造为桥梁建设提供了新材料，18世纪初发明了水泥，19世纪50年代水泥加入钢筋混凝土，20世纪20年代土力学兴起，推动了桥梁基础的理论研究，20世纪30年代：预应力钢筋混凝土桥、钢筋混凝土桥、钢桥

赵州桥——河北赵县，又名安济桥。隋大业年间李春设计建造。“初月出云，长虹饮涧”，世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥，华北四宝之一。拓展：同时期建设的楼殿桥，扁平率低

十字桥——山西太原市区西南晋祠圣母殿前，十字形桥，又名鱼沼飞梁，最早水陆立交桥。

立交桥——“立体交叉桥”，在城市重要交通交汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不干扰的现代化陆地桥。1928年新泽西州修建了第一条苜蓿叶型立交。

索桥——也称吊桥、绳桥、悬索桥等，“下无所凭，上无所依”。泸定铁索桥（始建于清康熙44年），灌县竹索桥，目前已知最早索桥是成都笮桥，又名夷星桥。最早铁索桥：云南永平县霁虹桥。

卢沟桥——亦作芦沟桥，北京市丰台区永定河上，“卢沟晓月”。始建于金大定二十九年（1189年），明正统九年（1444年）重修，清康熙年间毁于洪水，康熙三十七年（1698年）重建。

钱塘江大桥——杭州市西湖南钱塘江上，茅以升主持设计，我国自行设计建造的第一座双层铁路公路两用桥。

伦敦塔桥——泰晤士河口算起的第一座桥，克尔彻奇彼得建造，竣工三年后发生火灾，19世纪20年代拆除旧桥重建，于1894年竣工通行。

明石海峡大桥——日本，1998年通车，神户市与淡路岛之间，全长3911米，首创悬索桥主缆，顶推法施工。有故事

金门大桥——1937年金门海峡修建悬索桥，1933年开始建设，1937年5月首次通车，最初构想源于桥梁工程师约瑟夫施特劳斯（金门大桥之父）

米洛桥——法国南部，采用斜张桥形式，为四线道，横跨塔恩河2001年12月动工，花费三年时间完成，埃法日集团（Group Eiffage）出资,英国著名建筑大师佛斯特（Norman Foster）爵士负责建造。桥面为特制钢材，减轻重量，预造法施工。

巴黎新桥——建于1606年，长：232米，宽：22米。由于该桥属于巴黎建桥史上第一座桥上没有建房子的石桥，因此命名“新桥”，现存最古老的新桥为“玛丽桥”以及1685年设计开建的“皇帝桥”

中国运河——功能：灌溉，第一条运河：吴王夫差在扬州开凿的邗沟。京杭大运河：世界上开凿最早、最长的一条人工河道。连接海、黄、淮、长、钱五大水系，于公元486年开始凿，公元1293年全线通航。

威尼斯小船——刚朵拉（贡多拉）

基尔运河——又名北海-波罗的海运河，1887年6月新运河工程开始，1895年6月20日开通

苏伊士运河——埃及西奈半岛西侧，163公里

巴拿马运河——最初由法国人主持建造，过度乐观宣告失败。美国接手，运河于1913年开闸竣工

蒸汽轮——富尔顿发明，童年好奇心，结识瓦特，研发蒸汽轮，富兰克林支持，造船成功

帆船——公元前2900年前后埃及人最早使用帆船。公元13世纪西班牙人和葡萄牙人开始建造一种轻帆船，学习东方造船技术。帆船运动起源于去荷兰

气垫船——又叫“腾空船”，靠空气在船只底部衬垫承托在水面行驶的船。发明者：克里斯托弗科克雷尔。

破冰船——船身短而宽，底部首尾上翘，首柱尖削前倾，总体强度高。1864年，俄国人将一艘小轮船改造而成。1957年苏联“列宁号”破冰船，是世界上第一艘核动力破冰船。

渡轮——又称“渡海小轮”，分为：旅客渡轮、汽车渡轮、列车渡轮、新型渡轮和铁路联络船。香港渡轮

游轮——用于载客从事旅行、观光、游览活动的各类客运机动船，又称游船、旅游船，起初叫邮轮，负责洲际邮递服务。

火车——1804年德里维斯克改进瓦特蒸汽机，造出世界上第一台蒸汽机车。真正的蒸汽机车是由史蒂芬逊（英国）于1814年发明，因为使用煤炭或木柴做燃料，所以叫“火车”，由于蒸汽机车缺点到19世纪末专项研究电力和燃油机车，1879年德国西门子公司研制出第一台电力机车，1903年西门子与通用电气公司研制出第一台实用电力机车投入使用，1894年德国成功研制出第一台汽油内燃机车并应用于铁路运输。1941年瑞士研制成功新型的燃油汽轮机车。新世纪各国大力发展高速列车、磁悬浮列车等

铁路 ——古希腊是世界上第一个拥有路轨运输的国家，1804年理查·特里维西克发明第一台能在铁轨上前进的蒸汽机车，1825年英格兰的史托顿-达林顿铁路成为一条成功运营的蒸汽火车铁路。高架电缆于1888年发明，首条使用高架电缆的电气化铁路在1892年启用。二战后以柴油和电力为驱动力的列车逐渐取代蒸汽推动列车。

世界铁路之最——海拔最高的铁路：青藏铁路；路线最长的铁路：西伯利亚铁路（全长9288米）；最短的铁路：洛杉矶“天使航班”（全长99米）；海拔最高的火车站：中国唐古拉火车站（海拔5072米）；海拔最低的铁路：日本青函海底隧道；最长的高原冻土隧道：中国昆仑山隧道；最深的火车站：莫斯科地铁胜利公园（距离地面997米）；冻土带最长的铁路桥：中国清水河大桥；最早的高架铁路：伦敦旱桥式高架铁路；最早建成的地下铁路：伦敦大都会铁路（1863年建成）；最大的火车站：纽约市大都会站；最长的地铁：纽约地铁（37条线路，416公里）；最短的地铁：伊斯坦布尔地铁（0.6公里）

电车——1881年德国人西门子发明第一辆有轨电车，接着又发明了无轨电车。1911年，无轨电车在英国的布雷德福特市投入运营，20世纪30年代无轨电车得到广泛运用，我国无轨电车是1914年在上海开始使用。

地铁——1863年世界首条地下铁路系统“伦敦大都会铁路”开通，早期使用蒸汽机车，后来改用电力机车，伦敦市内地铁于1906年实现电气化。1896年奥匈帝国城市布达佩斯开通了欧洲大陆第一条地铁。法国巴黎于1900年开通。中国第一条地铁（北京）建于1965年，1969年10月1日通车

嘉阳小火车——四川犍为县，全线19284米，世界上唯一正常运营客运窄轨蒸汽火车

日本蒸汽火车——大井川铁道（目前有五列蒸汽火车）

热气球——约2-3世纪被发明，主要用来传递军事信号。18世纪法国孟格菲兄弟重新发明了热气球。法国罗伯特兄弟最先乘坐氢气球飞上天

降落伞——《史记》有记载降落伞原理应用，法国卢诺尔曼发明降落伞，20世纪后得到很大的发展

火箭——现代运载火箭源于古代火箭，南宋时期利用火焰燃烧进行喷气推进的方式制作的爆竹和烟火接近火箭制造原理。万户

飞机——莱特兄弟（美国）多次造机试飞

直升机——启示：中国的竹蜻蜓和达芬奇的直升机草图，1907年法国人保罗科努研制出一架全尺寸载人直升机并试飞成功

喷气式飞机——最早提出喷气推进理论：法国的马克尼上尉和罗马尼亚的亨利康达。1944年首批喷气式战斗机投入使用，1949年第一架喷气式民航客机首次飞行

自行车——又称脚踏车，单车。1791年法国人西夫拉克制造出第一架代步的木马轮小自行车，真正现代形式的自行车诞生于1874年，英国人罗松研制，1885年斯塔利改进了自行车并被称为“自行车之父”

摩托——1885年由戴姆勒发明改进

那些人生路上最熟悉的陌生人

新人报道。

先上一碗鸡汤不成敬意。

按照鸡汤标配，来两个身边的故事。

闺蜜A，幼儿园开始就一直青梅青梅到初中的关系。在我二十几年人生中，敢拍胸脯大声对别人介绍说，这是我十几年挚交！

然，前十几年而已。

后来A去了外地读书，后来出了国，后来又上了京。

我工作后，忙碌中突然想起还有这么个朋友。仔细回忆了下和她成为朋友的缘由，恍然大悟。

因为我们两家住得很近，近到就隔了一条马路。

闺蜜B。高中至今的死党。那会我们都爱看漫画，学校对面的租书店，风雨无阻每天一本。上课看下课聊，放声笑肆意叫。

我觉得她是我一辈子的soulmate，就像我会一辈子爱漫画一样。

后来我们都工作了，后来她就恋爱了，再后来我开始觉得，我和我亲爱的没法沟通了。

我想学书法，她想谈个恋爱；

我想养只狗，她想给男朋友炖锅汤；

我想把书单上的书全部买下来，她想给男朋友买条领带；

我和她说，我今天好撑。她问我，你吃了么？

我忽然就发现我快五年没看过漫画了。

讲真，眼睁睁看着宝贝们一步步变成最熟悉的陌生人，真是啊多么痛的领悟。

那会比现在小上几岁，还处在为赋新词强说愁的中二时期。

作为文艺二逼女青年，我的朋友就算不知道汝官哥钧定，也不能无所事事不思进取。更别说天天围着男人打转，那简直必须绝对不能忍！

所以我果断地采取了一系列措施。

我和她们谈诗词歌赋，谈人生哲学，谈楚汉遗风，谈魏晋风骨。

她们和我谈，家里表妹同学同事的邻居的妹妹，结婚男方下了多少聘；家里妹妹邻居的同事同学的表妹，婚后和婆婆闹矛盾不可开交。

可想而知，当时我的内心是崩溃的，大写的三个字求放过不停地刷着弹幕。真是我本一心向明月，奈何明月照沟渠。

再后来随着年纪的增长，也长了点情商。退出上帝视角再回顾，也许自己在她们的眼里也只是一个不事生产不通人情只会无病呻吟的文艺二逼。

很多场合无关是非，只是各有各的活法。

人生的舞台上好戏一出接一出。从少年热血到青春偶像到家庭伦理，你想将上部戏的角色延续到这部戏，却不想换了剧本，你也不是编剧。

他参演不了你的剧本，你也即将从他的舞台退出。你们从彼此的全世界擦肩而过。

我对这些最熟悉的陌生人，真是无可奈何到落花流水最后天上人间。想必她们见我也如是。

谁都有那么几个渐行渐远的发小，或者曾经的挚交。只是时过境迁，不再莫逆。

严重的，你觉得他的三观如同脱了肛的野马不断地崩塌并且一发不可收拾，浑身散发的负能量如同爆表的查克拉即将毁灭宇宙。你想圣母一回，觉得你必须是他人生道路上的指明灯，但人家只把你当做一天二十四小时待机的垃圾桶。他成为了你生活中的定时炸弹，时不时就刷新下你三观新纪录。每次和他对话，你内心刷屏的都是咆哮体。那种未语泪先流的无力感让你不得不默默对他说，这位施主，你我缘分已尽，不如江湖再见。

或者他根正苗红天天向上，只是长成了一朵奇葩。你没办法理解他的脑回路，也没办法再做彼此的天使。

再或者你们仅仅只是爱好不同了;生活重心各自偏移了;人生观价值观发生偏差了。

那不妨就各自安好地生活吧。就算大家天各一方，就算可能几个月都见不上一面。但是见证过彼此的青春，人生苦短也是缘分。

所以我亲爱的宝贝们呀，天长水阔地去远行吧。如果有一天相遇了，你有部分还是你，我也有部分还是我。就让那两个曾经的少年，穿过经年悠悠的岁月，回到绿茵操场走廊教室，说说那些回不去的过去。

犹记当时年纪小

你爱谈天我爱笑

并肩坐在桃树下

风在林梢鸟在唱

不知怎么睡着了

梦里花落知多少

成都路怒症男子暴打女司机，外国网民怎么看

请在百度里搜索“德国人谈女司机被打:中国司机开车像猴”。看看这个德国人是怎么看这件事的，德国人在文章最后发问：“请问，你们全部都欠扁吗？”问得太好了。

对于这个事件网上评论实在是让我吃惊不小，舆论几乎一边倒，都来谴责女司机，打人者变成了行侠仗义的英雄，而且女子的姓名、职业、违章次数、名下登记的车辆数，开房记录，甚至还有女司机在某医院的人流记录，等等个人隐私很快被曝光，男子只知道叫张曦，其它信息一概不知，这些东西只有公安部门才能够查看，是谁把它传播到网络，这不禁让人想起了“温州永嘉工商局长卧轨案”，就是一个开发商不满工商局对他申请的项目没有审批，让他公安局的两个亲属调取工商局长王某某的开房记录，并发到网上，网民对开房的解读不是住店，而是联想成乱搞男女关系，于是网上出现对王某某一边倒的谩骂，王某某不堪屈辱，卧轨自杀，愚蠢的网民充当了坏人的枪炮。

男司机指责女司机的理由是，女子变道时惊吓到了孩子，请看视频中孩子是什么时候发出哭声的，不是女子变道惊吓到孩子，而是双方开斗气车时惊吓到了孩子。

网民指责女子的理由是，女司机在和男司机斗气的过程中差点撞到路人，也差点逼迫男司机撞到水果摊，也不顾男子车上还有孩子，由此指责女司机太歹毒，那我问你们，男子不顾车上的孩子老婆，非要追上去斗气，算不算歹毒呢，事实上第一次女子差点撞到路人是被男司机别的，为什么网民会把责任加到女子头上，事实上两个人都在气头上，他们连自己的性命都不顾了，还会顾得上那么多，开斗气车对社会造成的危害远远大于单纯的违章驾驶，斗气的危害，不仅仅表现在交通肇事，什么航班上大打出手等等新闻，都是这种心胸狭隘的人制造的，对于违章的车辆，连警察都有规定，不是涉嫌刑事案件，不允许追赶，著名评书表演艺术家田连元的儿子就是死于路怒族：一个男司机被一辆后车贴身超车后发怒，高速追赶那辆车，结果与田连元的车相撞，造成田连元重伤，田连元儿子当场死亡。

首先，女司机强行变道下匝道是很危险的，肯定有错。但不属主观恶意行为！谁也不能保证你开车时没有任何失误，男子是个小肚鸡肠之人，你明明要直行却非要斗气追下匝道故意别女司机一下。

还有些人指责女司机认罪态度不好，反过来夸奖男司机认罪态度好，你们真是让我无语了，男司机面临的是刑事惩罚，他敢不好吗？他现在要博得女方的原谅，为的是减少经济赔偿以及刑期，女子被打成这样，反而网上对她一片骂声，她当然语无伦次了，她不卧轨就算很坚强了。再看看以下新闻吧：安徽女子吕某某于4月26日夜骑电瓶车途经一路口差点与一辆三轮车相撞，遭到三轮车男子暴打，次日在家中自杀身亡。也许下一个被暴打的就是你或者你的亲人。

还有，广大网友之所以都来指责女子，另一个原因，那就是视觉错位，因为大多数女司机车技较差，很多技术较差的女司机成为马路杀手，网友把对女司机的不满情绪都压在了这一个人身上，谈到机动车，男人对女人有歧视的心理，自以为是，其实马路上抢道行驶的大多数都是男性，恶性交通事故大多数也是男性司机造成的，人的本能是容易看见别人的缺点，而看不见自己的缺点，请问大家，你们开车就从来没有过一丝一毫的抢道行为吗？

西方人对中国人的评价是：中国人搞理工科还行（那也只是一小部分），搞管理，不行，对西方人的评价，我是这样分析的，要想管理好，首要条件是能分辨是非，要具备“你我他”的人文空间想象力。德国人说得对，中国人开车像猴子（反应机敏，但空间想象力差是猴子的特点），开车不仅仅要求的是手脚协调能力，而是要具备空间想象力，空间想象力对中国人来说是弱项（尤其是女性），上学的时候我发现很多人物理学不会，很简单的空间构造，居然有超过八成以上的人弄不明白，这在体育上也有表现，中国人一对一的体育项目都比较强，比如：乒乓球，羽毛球，即使像力量型项目，如柔道、搏击，其中的轻量级，也都是强项，因为中国人神经系统发达，反应比老外快（有点像猴子），但是，像足球这种需要团队配合的项目，就是中国人的短板，因为需要空间想象力，需要多人协同配合。这还是指几何空间，中国人在人文空间想象力更差，不是想不到，就是聪明过度了，对事物没有一个理性的评估。刘翔因伤退赛，几乎遭到一边倒的谩骂，还对刘翔退赛的原因做出了各种自以为是的“想象”，我也不想再多做评论，动动脑吧。

中国人的思维特点是，主观向善，客观从恶，经常是一面烧香敬神，一面不停的造业，造成这种现象的原因是：一方面中国受传统的儒释道三教影响很深，大多数中国人有向善的愿望，另一方面中国人的空间想象力较差（尤其是人文空间），说白了就是不明是非，自古就有“此地无银三百两”的人文空间思维错乱的人，但是不管怎么说，主观上有向善的愿望还是件好事，素质最差的人，是西亚人，那是一个盛产极端宗教组织的地方，当然这个不是绝对的，毕竟，善恶是不分国界，不分种族的。

“物理”和“道理”是考察人们空间想象力的两门学科，前者考察的是几何空间，后者考察的是人文空间，前者是成体系的，很容易通过学习来提高，后者是没有体系的，很难通过学习来提高，“道”是悟出来的，“道”是什么？“道”是哲学，而哲学的最高境界是宗教。

我觉得鉴于国人的特点，国家有必要对考驾照的人作空间想象力测试，或者用计算机模拟驾驶来训练驾驶员，模拟各种路况。

再举一个例子吧，上个月，西安两个男子晚上吃夜宵，看见几个老外也在吃夜宵（看网上的截图，好像是中东人），过去和老外频频敬酒，目的是想和老外合影，回去和朋友炫耀，结果被几个老外殴打，网友对这两个去敬酒的同胞一片骂声，国人的劣根性可见一斑，鲁迅先生早就看出中国人的劣根性，老外为什么敢打人，因为老外把中国人看透了（中国人贱），在中国，老外有优越感，女人想嫁老外，男人对老外也是羡慕嫉妒外加畏惧（比如这两个敬酒的脑残），中国人无论在体能上，素质上，都让老外蔑视，估计老外看了网友的评论，就更加强化了对中国人的蔑视，有句话叫作入乡随俗，你到了中国，至少要尊重中国人的礼仪或者人的性格习惯等等，去给你敬酒，是仰视你，虽然这里面也有中国人对外国人的好奇心，但是，好奇怎么了，就该打吗，有恃无恐加上低素质是敢于打人的关键（中东人素质比欧洲差得多），为什么打，因为，第一，打得过你，第二，没人帮你，第三，骨子里瞧不起你。醒醒吧！同胞们！

（附录：男司机完整的行车记录： 注意：男子车速很快，而且多次里道超车，可见违章在中国是个普遍现象。

德国人的文章地址： ）